В Приморском районе Петербурга завершился ремонт трамвайных путей на улице Савушкина
В Приморском районе завершен масштабный ремонт трамвайных путей на участке улицы Савушкина от конечного пункта «Приморский проспект» до Туристской улицы протяженностью порядка 4 километров одиночного пути.
На свои маршруты вернулись трамваи, обеспечивающие транспортную доступность района.
В рамках ремонтных работ была выполнена замена рельсошпальной решетки. Взамен деревянных шпал уложены современные железобетонные в количестве более 5000 штук. Специалисты смонтировали термоупрочненные рельсы, характеризующиеся повышенной прочностью и долговечностью.
На перекрестках провели комплекс работ, включающий демонтаж старого покрытия, заливку монолитной железобетонной подушки и раскладку рельсов. Их соединение осуществлялось методом алюминотермитной сварки, зарекомендовавшим себя как надежная технология.
Также использовалась технология укладки литой асфальтобетонной смеси, которая позволяет формировать высокопрочные и долговечные соединения, способные эффективно противостоять динамическим нагрузкам.
В ходе ремонта особое внимание уделено созданию доступной среды для всех категорий пассажиров — было предусмотрено устройство повышенных посадочных площадок для удобства маломобильных граждан, родителей с колясками и пожилых людей.
Предыдущий ремонт на данном участке проводился в 1997 году. Благодаря проведенным работам движение трамваев станет быстрее и комфортнее для пассажиров.
Члены Градостроительного совета одобрили проект комплексного освоения территории Электростанции № 2 Центральной ТЭЦ, расположенной на Новгородской улице, дом 11. Проект подготовлен ООО «Спектрум-Холдинг» по заказу ООО «ГЭХ Развитие территорий» и ПАО «ТГК-1».
Предусматривается поэтапное развитие территории бывшего промышленного объекта, создание современного общественно-делового пространства, которое свяжет Новгородскую улицу с Синопской набережной. Планируется новое строительство и приспособление объектов культурного наследия, создание благоустроенной зоны отдыха с зелеными насаждениями и прогулочными маршрутами.
На втором этапе предполагается возведение двух новых зданий: корпуса 5 и корпуса 8, каждый из которых имеет свое уникальное предназначение и архитектурное решение. Корпус 5 станет офисным центром с ведомственной гостиницей, подземной стоянкой и предприятиями общественного питания. Его архитектура выполнена в современном стиле Bio-Tech, подчеркнутом нейтральной цветовой гаммой фасадов. Административный корпус 8 задуман как своеобразный экран, формирующий уличный фронт по Синопской набережной. Фасад здания украшен арочными проемами, обеспечивающими свободный доступ внутрь квартальной территории. Решения фасадов выполнены в стилистике промышленной архитектуры с применением красного кирпича.
Рецензент архитектор Сергей Орешкин положительно оценил проект, особенно отметив создание открытого пешеходного маршрута и соблюдение высотных норм. Замечания экспертов преимущественно касались объемно-пространственного и фасадного решения корпуса 8. Проект был одобрен большинством голосов членов Градсовета с условием доработки отдельных замечаний специалистов.