В Москве открыто движение на путепроводе по основному ходу Варшавского шоссе
Открыто движение на путепроводе по основному ходу Варшавского шоссе. Объект возвели в рамках строительства финального участка трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Об этом Сергей Собянин рассказал в своем канале в мессенджере МАХ.
«Работы выполнялись в сложных, стесненных условиях на одной из самых оживленных транспортных артерий Москвы. Запуск движения по путепроводу из трех полос в каждом направлении позволит продолжить комплексную реконструкцию Варшавского шоссе в районе пересечения со строящейся магистралью», — отметил мэр Москвы.
Новое сооружение позволит увеличить пропускную способность Варшавского шоссе за счет устранения светофорного перекрестка по основному ходу вылетной магистрали, а также исключить пересечение транспортных потоков. Кроме того, благодаря ему будет обеспечен удобный съезд и заезд на Варшавское шоссе с Расторгуевского шоссе и Большой Бутовской улицы.
Строительство финальной части магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе планируется завершить в 2026 году. В ходе работ будет проложено и реконструировано 14,3 километра дорог, среди которых одна эстакада-съезд, тоннель и два путепровода. Здесь также появится девять внеуличных пешеходных переходов.
Магистраль соединят с Московским скоростным диаметром. Это позволит создать альтернативный маршрут для местных жителей и сделать поездки по городу еще комфортнее.
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Сергей Кропачев перевел котельную на ул. Богайчука в пос. Металлострой в автоматический режим работы после полной реконструкции. Объект готов к запуску на полную мощность в период самых низких температур. Теперь источник будет функционировать без постоянного присутствия персонала.
Ранее АО «ТЭК СПб» завершило обновление котельной 1983 года постройки. Напомним, реконструкция стартовала в 2023 году с целью перевода устаревшей паровой схемы источника на современную водогрейную технологию. Ключевым принципом работы стало сохранение теплоснабжения потребителей. Для этого модернизация проводилась в несколько этапов.
В рамках первой очереди был построен новый котельный зал №2 и главный распределительный щит, установлены и включены в работу три отечественных жаротрубных водогрейных котла общей мощностью 39 МВт и вспомогательное оборудование, новая дымовая труба, смонтирован временный газопровод. После теплоснабжение потребителей переключили на новый зал.
Для непрерывного обеспечения потребителей горячим водоснабжением замену двух аккумуляторных баков производили по очереди. Дополнительно современный сетевой деаэратор был смонтирован на новой площадке. Все эти мероприятия позволили постепенно демонтировать старое оборудование ГВС.
Вторым этапом после демонтажа всего старого основного и вспомогательного оборудования, газоходов, металлоконструкций в старом котельном зале №1 были установлены еще два жаротрубных водогрейных котла по 15 МВт, новая дымовая труба, насосы, теплообменники и другое оборудование.
В процессе реконструкции по проекту, прошедшему Государственную экспертизу, было ликвидировано мазутное хозяйство, на котлах установлены комбинированные горелки «газ-дизель».
Кроме того, была проведена реконструкция здания котельной, систем вентиляции, отопления, водоснабжения, водоотведения и инженерно-технических средств защиты, установлено оборудование очистки производственных и сточных вод. Выполнены теплоизоляция трубопроводов современными материалами, обеспечивающими снижение тепловых потерь и повышение энергоэффективности, а также восстановлено благоустройство.
Результатом стало повышение мощности котельной с 33,72 до 59,34 Гкал/ч, что позволит подключать перспективных потребителей, экономия ресурсов и уменьшение выбросов вредных веществ, а также рост КПД с 86% до 94%.
Металлострой – пример комплексного подхода АО «ТЭК СПб» к модернизации системы теплоснабжения. Компания не только обновила источник, но и продолжает параллельную работу по реконструкции почти 23 км тепловых сетей от указанной котельной.
В настоящее время в рамках проекта специалисты монтируют 15 км временной тепловой сети от источника. Реконструкция еще 7,9 км теплопроводов находится в стадии проектирования. Закончить все работы на тепловых сетях в зоне котельной планируется до 2029 года.
Отметим, с 2020 года, после передачи компании имущества обанкротившегося экс-собственника, АО «ТЭК СПб» проводит комплексную модернизацию систем теплоснабжения Колпино. За это время компания обновила почти треть теплосетевогохозяйства района – порядка 90 км трубопроводов. Сейчас ТЭК проводит реконструкцию сетей на трех объектах общим объем свыше 25 км сетей, а также проектирует обновление еще более 80 км теплопроводов со сроком начала строительства в 2028 году.