В Москве открыто движение на путепроводе по основному ходу Варшавского шоссе
Открыто движение на путепроводе по основному ходу Варшавского шоссе. Объект возвели в рамках строительства финального участка трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Об этом Сергей Собянин рассказал в своем канале в мессенджере МАХ.
«Работы выполнялись в сложных, стесненных условиях на одной из самых оживленных транспортных артерий Москвы. Запуск движения по путепроводу из трех полос в каждом направлении позволит продолжить комплексную реконструкцию Варшавского шоссе в районе пересечения со строящейся магистралью», — отметил мэр Москвы.
Новое сооружение позволит увеличить пропускную способность Варшавского шоссе за счет устранения светофорного перекрестка по основному ходу вылетной магистрали, а также исключить пересечение транспортных потоков. Кроме того, благодаря ему будет обеспечен удобный съезд и заезд на Варшавское шоссе с Расторгуевского шоссе и Большой Бутовской улицы.
Строительство финальной части магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе планируется завершить в 2026 году. В ходе работ будет проложено и реконструировано 14,3 километра дорог, среди которых одна эстакада-съезд, тоннель и два путепровода. Здесь также появится девять внеуличных пешеходных переходов.
Магистраль соединят с Московским скоростным диаметром. Это позволит создать альтернативный маршрут для местных жителей и сделать поездки по городу еще комфортнее.
В 2025 году Щербинский лифтостроительный завод (входит в Группу ДОМ.РФ) увеличил производственную мощность предприятия до 15 тыс. лифтов в год в рамках проводимой масштабной модернизации производства. Предприятие также расширило модельный ряд лифтового и подъёмного оборудования и запустило собственную монтажную и сервисную функции.
По данным Росстата, с января по ноябрь 2025 года в России выпустили около 23,4 тыс. лифтов, больше четверти из которых приходится на долю Щербинского лифтостроительного завода. Индекс промышленного производства составил 100,8%, а производство лифтов, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, — 93,7%. За данный период ЩЛЗ выпустил почти 7 тыс. лифтов. Продукция завода поставлялась во все регионы РФ, в числе лидеров — Москва, Московская область, Красноярский край, Мурманская и Челябинская области и Алтайский край.
«2025 год стал непростым для отрасли из-за высокой ключевой ставки и роста стоимости финансирования, что повлияло на темпы жилищного строительства и обновления лифтового оборудования. Несмотря на это, завод продолжил реализацию инвестиционной программы и расширение продуктовой линейки. Мы рассчитываем, что в следующем году рынок начнёт восстанавливаться, а темпы роста увеличатся. По нашему предприятию ожидаем рост на уровне 10–12 процентов», — финансовый директор Щербинского лифтостроительного завода Сергей Фирстов.
С 2024 года по конец 2025 года объём инвестиций в обновление оборудования и внедрение новых технологий составил более 1,5 млрд рублей, в планах на 2026-2027 годы ещё не менее 2 млрд рублей. В 2025 году на предприятии были введены в эксплуатацию четыре автоматизированные производственные линии, конвейерная линия и линия по сборке лебёдок. Автоматизированные линии были приобретены при поддержке Фонда развития промышленности, что позволило сократить время выполнения производственных операций в три раза и оптимизировать использование трудовых ресурсов, которые были переориентированы на новые направления деятельности.
В 2025 году продукция завода была отмечена отраслевыми наградами за лучший лифт для программ капитального ремонта, а также за комплексное автоматизированное решение в области конвейерных систем. Предприятие последовательно развивает направление логистических и специализированных подъёмных решений, ориентируясь на потребности крупных заказчиков, уже поставляя высокотехнологичное оборудование одному из лидеров электронной коммерции.
Приоритетом Щербинского лифтостроительного завода остаётся долгосрочное развитие в том числе в рамках выполнения офсетного контракта с ФКР г. Москвы, предполагающего существенные инвестиции в производство, а также укрепление собственного монтажного и сервисного направления. Предприятие делает ставку на дальнейшее расширение модельного ряда, внедрение современных производственных технологий, повышение уровня автоматизации и развитие компетенций персонала. Реализуемые инвестиционные проекты создают перспективы для роста объёмов производства и укрепления конкурентных позиций завода в среднесрочной перспективе.