В Москве открыто движение на путепроводе по основному ходу Варшавского шоссе
Открыто движение на путепроводе по основному ходу Варшавского шоссе. Объект возвели в рамках строительства финального участка трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Об этом Сергей Собянин рассказал в своем канале в мессенджере МАХ.
«Работы выполнялись в сложных, стесненных условиях на одной из самых оживленных транспортных артерий Москвы. Запуск движения по путепроводу из трех полос в каждом направлении позволит продолжить комплексную реконструкцию Варшавского шоссе в районе пересечения со строящейся магистралью», — отметил мэр Москвы.
Новое сооружение позволит увеличить пропускную способность Варшавского шоссе за счет устранения светофорного перекрестка по основному ходу вылетной магистрали, а также исключить пересечение транспортных потоков. Кроме того, благодаря ему будет обеспечен удобный съезд и заезд на Варшавское шоссе с Расторгуевского шоссе и Большой Бутовской улицы.
Строительство финальной части магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе планируется завершить в 2026 году. В ходе работ будет проложено и реконструировано 14,3 километра дорог, среди которых одна эстакада-съезд, тоннель и два путепровода. Здесь также появится девять внеуличных пешеходных переходов.
Магистраль соединят с Московским скоростным диаметром. Это позволит создать альтернативный маршрут для местных жителей и сделать поездки по городу еще комфортнее.
Власти Москвы одобрили возведение высотного жилого комплекса общей площадью 80 300 кв. м на улице Лобачевского, вл. 106. Здание будет достигать высоты 170 метров.
Проект включает строительство двухсекционного небоскреба высотой 36 и 52 этажей. На первых этажах расположатся коммерческие площади, а под зданием будет парковка на 354 машино-места.
Хотя строительство будет вестись в рамках программы реновации, лишь 25% площадей будут отданы под городские нужды, остальные предназначены для коммерческой реализации.
На месте будущего небоскреба сейчас находится четырехэтажный дом, подлежащий сносу.
Стоимость строительства оценивается в 16 млрд рублей. Подрядчиком выбрана группа компаний «СУ-555». Завершить работы планируется в 2029 году.