Открыты первые две станции новой линии петербургского метро
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Александр Бельский приняли участие в торжественной церемонии открытия новой Красносельско-Калининской линии петербургского метрополитена. На данном этапе она включает в себя станции «Путиловская» и «Юго-Западная», а также пересадочный узел на станцию Кировско-Выборгской линии «Кировский завод».
Губернатор осмотрел благоустроенную территорию у наземного вестибюля станции «Юго-Западная», кассовый зал, наклонный ход и платформы. Глава города дал разрешение на запуск объекта и доехал на первом поезде до «Путиловской», где также осмотрел подземный и наземный уровни станции и пересадочный узел на «Кировский завод».
«Станция «Юго-Западная» – первая в Красносельском районе. Это один из самых больших районов города - здесь проживает более 440 тысяч человек. Удобное транспортное сообщение, возможность быстро попасть в центр города очень важны для них. Это долгожданная станция, она будет пользоваться большой популярностью, как и «Путиловская»», – сказал Александр Беглов.
Он также отметил, что на линии будут ходить только современные поезда модели «Балтиец».
Новая ветка способна пропустить 221 тысячу человек в сутки. Глубина станции «Юго-Западная» - 55 метров. Для оптимального распределения нагрузки в вестибюле установлено 20 турникетов. На станции смонтировано четыре эскалатора. Пять из шести этажей вестибюля предназначены для нужд метрополитена - это технические, инженерные и служебные помещения.
В оформлении станции использованы натуральные материалы отечественного производства. Внутри вестибюль облицован мрамором светлых оттенков. Встроенные в потолок светильники расходятся лучами от центра к углам. Над наклонным ходом размещено стеклянное панно площадью более 45 квадратных метров. Композиция навеяна мотивом северной природы ближайших окрестностей Санкт‑Петербурга.
Вестибюль станции «Путиловская» возведён на улице Васи Алексеева. Внутри установлено восемь турникетов на вход и восемь — на выход. В наклонном ходе метростроители смонтировали четыре эскалатора, разместили архитектурное освещение. Фасад облицован охровыми стеклофибробетонными панелями. Ступени, пол и пандус для маломобильных пассажиров - гранитными плитами, а колонны входной группы - натуральным камнем черного цвета.
Основной композиционный элемент вестибюля - панно над наклонным ходом, выполненное из сотовых алюминиевых панелей с печатью. На нём изображена история Путиловского завода и абстрактно отражены машиностроительное, чугунное и художественно-литейное производства. В кассовом зале и на подземном уровне станции природным камнем облицованы стены и полы.
За время сооружения пускового участка метростроители прошли более 10 тысяч метров перегонных тоннелей, уложили ходовые и контактные рельсы. На двух станциях установлены автоматические станционные двери – по 32 на каждой боковой платформе - для обеспечения дополнительной безопасности пассажиров.
«Президент поставил перед нами задачу провести метро к аэропорту Пулково и дальше к Экспофоруму», - напомнил глава города.
Он подчеркнул, что метро строится по поручению Президента, и благодаря его поддержке темпы продолжают нарастать. Под землёй работает сразу пять проходческих щитов. Идёт работа над продолжением нескольких линий, в том числе и следующего участка от «Путиловской».
«Год назад в программе «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга» мы взяли обязательство: за пять лет открыть десять станций метро. Сегодня открываем вторую и третью. Уверен, все задачи выполним. У нас для этого есть поддержка Президента, есть техника и мощный коллектив метростроителей. Вместе мы справимся», – подытожил Александр Беглов.
– Это важнейший этап, подтверждающий соответствие всей документации строгим требованиям и стандартам, – отметил Михаил Евраев. – Прохождение государственной экспертизы открывает путь к практической реализации проекта, который имеет большое значение для промышленного и научно-технологического развития не только Ярославской области, но и страны в целом. Перспективы строительства кампуса в Рыбинске мы обсуждали с Президентом России Владимиром Путиным и получили его одобрение. Большую помощь оказали выпускники вуза, индустриальные партнеры, коллеги из федеральных министерств и ведомств.
Проектно-сметная документация разработана за счет областных средств: по поручению Михаила Евраева на эти цели было выделено 160 млн рублей. Создание визуальной архитектурной концепции профинансировало ПАО «ОДК-Сатурн».
Сопровождает масштабный проект ППК «Единый заказчик». Компания имеет большой опыт и занимается проектированием 20 кампусов в разных регионах России. ГУП «Татинвестгражданпроект» является техническим подрядчиком. Со стороны региона проект сопровождает министерство социальных коммуникаций и научно-технологического развития Ярославской области.
– Реализация проекта кампуса мирового уровня «Меркурий» – это прежде всего высокая оценка на государственном уровне инженерной школы Рыбинска, признание исключительно важной роли промышленного кластера Ярославской области в обеспечении технологического лидерства и безопасности страны, символичный знак целостного развития территории России. Современный кампус – ключевой фактор сохранения и развития интеллектуального потенциала города, место притяжения способной молодежи, – сказал ректор РГАТУ имени П.А. Соловьева Валерий Кошкин.
В конце ноября проект кампуса получил положительную оценку эффективности Министерства экономического развития РФ. Заключение является официальным подтверждением целесообразности, экономической обоснованности и высокой социальной значимости проекта для страны.
Реализация проекта запланирована в два этапа. Первый этап общей стоимостью 19,6 млрд рублей включает в себя масштабное строительство и реконструкцию. На территории университета появятся пять новых объектов.
Научно-инновационным сердцем кампуса станет Центр молодежных индустриальных конструкторско-технологических бюро. Его основу составят дуальные лаборатории, где студенты вместе с ведущими учеными и специалистами будут работать над реальными задачами индустриальных партнеров.
Социальная и творческая жизнь кампуса будет сосредоточена в многофункциональном культурно-просветительском центре «Компас». В нем разместятся актовый зал на 350 мест, танцевальный зал, клубные помещения и «Точка кипения» с акселератором и коворкингом. На базе центра продолжится работа со школьниками в рамках проекта «Интеллектуальный реактор». Ежегодно здесь смогут проходить мероприятия для тысяч человек.
Также предусмотрено создание физкультурно-оздоровительного комплекса «Федор Ушаков» с универсальными залами, специализированными секциями и 25-метровым бассейном, современного общежития на 1200 мест со столовой, газовой котельной.
– РГАТУ имени П.А. Соловьева уже вошел в госпрограмму ремонта студенческих общежитий. Идет масштабное обновление здания на улице Свободы, 25. Вузу удалось привлечь почти 230 млн рублей федерального финансирования в рамках нацпроекта «Молодежь и дети». К сентябрю 2026 года обновленное общежитие на 330 мест, где будут жить студенты университета и авиационного колледжа, станет частью современной образовательной среды. И мы считаем этот проект первым шагом к строительству кампуса мирового уровня «Меркурий», – отметил проректор по инфраструктурному развитию и управлению кампусом Сергей Головкин.
Также на первом этапе будет проведена реконструкция главного корпуса вуза на улице Пушкина.
На втором этапе запланирована реконструкция учебного корпуса на улице Плеханова и здания костела, где находится студенческий клуб «Прометей».
Ожидается, что первые строительно-монтажные работы по созданию на базе РГАТУ имени П.А. Соловьева кампуса мирового уровня «Меркурий» начнутся уже в 2026 году.