В Кронштадте началась прокладка коммуникаций до форта Александр Первый
Продолжаются работы по подключению фортов туристско-рекреационного кластера «Остров Фортов» (Петр Первый, Александр Первый и Кроншлот) к сетям водоснабжения и водоотведения. Специалисты ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» ведут прокладку трубопроводов в акватории Финского залива.
Перед началом строительства проведены сухопутные работы, в ходе которых построено около 700 метров водопровода и более 1,2 км канализационных сетей. Далее завершено строительство двух ниток водопровода общей протяженностью более 1 км, а также двух ниток канализации общей протяженностью свыше 1 км — от береговой линии до форта Петр Первый.
Следующий этап работ уже начался: ведётся строительство двух ниток системы водоснабжения общей протяженностью около 2 км и системы водоотведения общей протяженностью 1,8 км от форта Петр Первый до форта Император Александр Первый.
Прокладка коммуникаций от форта Петр Первый до форта Кроншлот станет финальной стадией подключения «Острова Фортов» к инженерным сетям.
Для полного подключения фортов туристско-рекреационного кластера будет проложено более 5,5 км водопроводных сетей диаметром 225 мм и более 10 км канализационных сетей диаметром 110 мм.
Напомним, что работы в акватории Финского залива выполняются методом горизонтально-направленного бурения (ГНБ). При использовании этого метода специалисты сначала бурят пилотную скважину: бур, закреплённый на металлических штангах, продвигается по заданной траектории. Затем оператор последовательно подаёт в грунт новые штанги, объединяя их в единую линию, которая и выполняет бурение. В итоге трубопровод протягивают по всей длине скважины.
Инженерные сети прокладываются в защитном футляре, который обеспечивает дополнительную защиту от механических повреждений. Работы ведутся с плавучих средств с использованием установки ГНБ, которая протягивает сети, предварительно сваренные в плети.
После завершения бурения будут проведены водолазный контроль качества монтажных работ, стыковка соединений и установка балластных пригрузов для стабилизации положения труб.
Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции автомобильного пункта пропуска «Убылинка». Новая инфраструктура и современные системы досмотра позволят увеличить его пропускную способность до 2 028 транспортных средств в сутки.
Погранпереход находится в муниципальном округе Пыталовский Псковской области на 406 км автодороги А-116 «Санкт-Петербург – Вильнюс». Он обеспечивает транспортные связи с Латвией через сопредельный пункт пропуска Гребнево.
Площадь земельного участка, который занимает объект, составляет более 255 тыс. кв. м.
«Проект предполагает значительное увеличение пропускной способности погранперехода, а именно до 2 028 транспортных средств в сутки или 740 220 в год. В том числе планируется, что пересечь границу смогут 1 170 легковых и 778 грузовых автомобилей в сутки, что соответственно составит 427 050 и 283 970 единиц в год», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Федорин.
Реконструкция предполагает размещение на территории пункта пропуска ряда модульных блоков.
На территории разместят павильоны паспортного контроля грузовых и легковых автомобилей и ряд других зданий, включая помещения санитарно-карантинного контроля. Также на пункте пропуска построят пункт передержки животных.
Заказчик - Федеральное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы».
Генеральная проектная организация - АО «Сосновоборский проектно-изыскательский институт «ВНИПИЭТ».