В Кронштадте началась прокладка коммуникаций до форта Александр Первый
Продолжаются работы по подключению фортов туристско-рекреационного кластера «Остров Фортов» (Петр Первый, Александр Первый и Кроншлот) к сетям водоснабжения и водоотведения. Специалисты ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» ведут прокладку трубопроводов в акватории Финского залива.
Перед началом строительства проведены сухопутные работы, в ходе которых построено около 700 метров водопровода и более 1,2 км канализационных сетей. Далее завершено строительство двух ниток водопровода общей протяженностью более 1 км, а также двух ниток канализации общей протяженностью свыше 1 км — от береговой линии до форта Петр Первый.
Следующий этап работ уже начался: ведётся строительство двух ниток системы водоснабжения общей протяженностью около 2 км и системы водоотведения общей протяженностью 1,8 км от форта Петр Первый до форта Император Александр Первый.
Прокладка коммуникаций от форта Петр Первый до форта Кроншлот станет финальной стадией подключения «Острова Фортов» к инженерным сетям.
Для полного подключения фортов туристско-рекреационного кластера будет проложено более 5,5 км водопроводных сетей диаметром 225 мм и более 10 км канализационных сетей диаметром 110 мм.
Напомним, что работы в акватории Финского залива выполняются методом горизонтально-направленного бурения (ГНБ). При использовании этого метода специалисты сначала бурят пилотную скважину: бур, закреплённый на металлических штангах, продвигается по заданной траектории. Затем оператор последовательно подаёт в грунт новые штанги, объединяя их в единую линию, которая и выполняет бурение. В итоге трубопровод протягивают по всей длине скважины.
Инженерные сети прокладываются в защитном футляре, который обеспечивает дополнительную защиту от механических повреждений. Работы ведутся с плавучих средств с использованием установки ГНБ, которая протягивает сети, предварительно сваренные в плети.
После завершения бурения будут проведены водолазный контроль качества монтажных работ, стыковка соединений и установка балластных пригрузов для стабилизации положения труб.
На строящемся Северном подъезде к Лобне завершены основные дорожные работы. На 550-метровом участке уже завершили асфальтирование, выполнили установку бортового камня и тротуаров, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Строительная готовность дороги составляет 80%. Сейчас строители завершают работы по устройству шумозащитных экранов и локальных очистных сооружений. Параллельно ведется переустройство коммуникаций», - пояснил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Дорога обеспечит дополнительный съезд с Северного обхода на внутреннюю улично-дорожную сеть Лобни, в частности к СНТ «Лесная полянка», СНТ «Птичка», ЖК «Восточный», а также проезд к зоне отдыха «Парк Киово» и улице Киово.
В соответствии с проектом, участок строительства определен от съезда с путепровода через железную дорогу в составе Северного обхода Лобни до улицы Лесной в СНТ «Лесная полянка». На новом участке дороги построят две полосы движения и пешеходные зоны.
В пресс-службе напомнили, что в Лобне также ведется реконструкция 1,5 километрового участка на улице Гагарина. Это также позволит вывести транзит из города. Грузоперевозки будут осуществляться через Северный обход без возможности заезда на улицу Батарейную и Букинское шоссе, что улучшит транспортную ситуацию на внутренней улично-дорожной сети Лобни.
Завершить работы на двух объектах планируется до конца 2025 года.