Завершен капремонт стадиона «Полет» в подмосковном Лыткарине
Работы выполнены в рамках госпрограммы Подмосковья за счет средств бюджета.
Подрядчик завершил капитальный ремонт стадиона «Полет» в Лыткарине. Открыть обновленный стадион планируется в начале 2026 года, сообщили в пресс-службе Министерства строительного комплекса Московской области.
В городском округе Лыткарино на Парковой улице завершены работы по капитальному ремонту стадиона «Полет». Ведется пусконаладка инженерных систем, сборка и расстановка мебели.
Отмечается, что работы выполнены в рамках госпрограммы Подмосковья за счет средств бюджета.
Общая площадь стадиона превышает 8,5 тыс. кв. м. В ходе капремонта строители сделали искусственное покрытие на футбольном поле для ежедневных тренировок, построили трибуны на 500 зрителей с навесом, создали современное поле для игры в баскетбол и волейбол, воркаут площадку и обновили беговые дорожки. Также отремонтировали раздевалки и отдельные помещения для судей, заменили все инженерные сети, провели благоустройство прилегающей территории.
На месте старого поля появился современный спортивный комплекс, где смогут заниматься и дети, и взрослые.
Стадион «Полет» был построен ещё в 1968 году по инициативе Центрального института авиационного моторостроения имени Баранова. Его реконструкции жители ждали много лет.
На федеральной автодороге М-1 «Беларусь» в Московской области продолжается реализация масштабного проекта по реконструкции участка с 66-го по 84-й км. На сегодняшний день общая техническая готовность объекта составляет более 80%. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы последовательно реализуем программу развития дорожной инфраструктуры. Она является одним из ключевых факторов повышения качества жизни людей, безопасности дорожного движения и развития территорий. Кроме того, модернизация существующих дорог необходима для значительного улучшения транспортной доступности. В частности, реконструируем 18 км скоростной трассы М-1 “Беларусь„ в Подмосковье. Этот участок мы расширим с четырёх до шести полос, что позволит увеличить пропускную способность дороги и обеспечить комфортный проезд для автомобилистов. На сегодня общая техническая готовность объекта превысила 80%. Земляные работы на участке полностью завершены. На финальном этапе устройство дорожного покрытия – уложено порядка 455 тыс. т асфальтобетона, это 94% от общего объёма», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на объекте уже смонтировали более 39 км барьерного ограждения (80% от общего объёма) и установили свыше 32 км монолитного парапетного ограждения (95% от общего объёма). Строители продолжают работы по устройству водосбросов с проезжей части, кабельной канализации АСУДД и установке рамных опор организации дорожного движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, на участке реконструкции выполняются строительно-монтажные работы по возведению 12 искусственных сооружений.
«В настоящее время выполняется комплекс работ на двух мостовых переходах через реки Нару и Капанку, четырёх путепроводах, на одном из которых уже осуществляется движение транспорта, и шести надземных пешеходных переходах. Кроме того, для удобства водителей на 74-м км трассы ведём работы по строительству площадки отдыха. Сейчас специалисты заняты её благоустройством, расстановкой технических средств организации дорожного движения и устройством санитарного модуля. Общая техническая готовность площадки составляет 90%», – уточнил Вячеслав Петушенко.
В работах задействовано 1000 человек и 380 единиц спецтехники. Завершение реконструкции планируется в следующем году.