В подмосковном Подольске достроят дом в ЖК «Весенний»
В городском округе Подольск девелопер G3 Group заключил договор на достройку жилого дома в поселке Сосновый Бор. Корпус в составе проекта, известного как ЖК «Весенний», получит новую жизнь и новое имя – «G3 Новый Весенний».
В 2019 году последний корпус проекта получил статус долгостроя: два дома были введены в эксплуатацию, третий оставался незавершенным.
Застройщиком проведена экспертиза объекта, получено техническое заключение по инструментальному обследованию капитального строительства. Степень строительной готовности монолитных работ около 90% – впереди завершение верхних этажей, монтаж кровли, инженерных систем, установка окон, фасадные и отделочные работы. Также будет обустроена прилегающая территория: установлены детские и спортивные площадки и оборудована наземная парковка. Ввод дома в эксплуатацию запланирован на 2027 год.
«Подмосковье сегодня растет активнее, чем когда-либо, и наша миссия – не только строить новое, но и завершать начатое другими, возвращая людям доверие к рынку и создавая качественную среду для жизни. G3 Новый Весенний – это символ возрождения: из замороженного объекта он превращается в современный жилой дом переменной этажности на 620 квартир. Мы сохраняем сильные стороны проекта и добавляем стандарты G3 Group – качество, надежность и практичность», — Олег Гулеватый, генеральный директор G3 Group.
Основными преимуществами проекта являются близость к станции МЦД-2 «Подольск», транспортная доступность – удобный выезд в Москву на личном и общественном транспорте, собственная коммерческая инфраструктура на первых этажах домов, обилие зеленых зон и близость к лесопаркам, развитая городская среда в шаговой доступности.
Жители смогут пользоваться инфраструктурой Подольска и Климовска: рядом расположены муниципальные и частные детские сады и школы, поликлиники, больницы, МФЦ, торгово-развлекательные центры, супермаркеты, кафе и рестораны. Территория окружена зелеными зонами, включая лесопарк Сосновый бор. До столицы можно добраться за 30–40 минут по Симферопольскому шоссе или железной дороге – рядом расположена станция «Весенняя».
В Калининграде открыли техническое движение по новому разводному железнодорожному мосту через Преголю. В мероприятии приняли участие руководители региона, города, железнодорожного ведомства и подрядной организации.
Накануне на объекте завершились испытания на соответствие фактических конструктивных характеристик элементов пролетных строений проектным данным. А теперь по нему проследовал в сторону Балтийска первый грузовой состав, начавший движение со станции Калининград-Сортировочный.
На мосту ещё будут производиться различные работы, в том числе касающиеся благоустройства территории и монтажа архитектурной подсветки.
“До 20 декабря движение будет полностью переведено на новый железнодорожный мост, а грузовые поезда на главном ходу «Балтийск-Калининград» снова пойдут по прямому маршруту, – отметил Алексей Беспрозванных. – Это масштабный проект, решение о строительстве которого было принято с учетом критического состояния старого путепровода, не отвечавшего современным требованиям. Новый мост – вклад в будущее Калининграда, в его развитие и комфорт жителей”.
“Это та самая транспортная нить, которая связывает столицу региона с паромной переправой в Балтийске, а о том насколько сильно наш полуэксклав сейчас зависит от морских перевозок каждому калининградцу прекрасно известно. Поэтому без преувеличения - это настоящая “дорога жизни” для нас”, - сказала глава администрации Калининграда Елена Дятлова.
Железнодорожный мост включает в себя четыре опоры, три металлических пролётных строения со сквозными фермами с ездой понизу. Центральный пролет является вертикально подъемным судоходным, обеспечивающим подмостовой габарит в разведённом положении 50 м х 28,0 м.
“Длина сооружения составляет 237,3 метра, а высота башен русловых опор – 54 метра. Общий вес основных металлоконструкций пролетных строений – более 1700 тонн, а объём использованного бетона для возведений опор моста и трёх подпорных стен превысил 21 000 кубических метров”, – рассказал генеральный директор ООО «СК Мостотрест» (входит в Группу компаний Бамтоннельстрой-Мост) Евгений Надточий.
Весь проект включает строительство железнодорожного и автотранспортного мостов. При полном завершении работ мостовые сооружения станут новой артерией, связывающей Московский район Калининграда с остальной частью города, что уменьшит нагрузку на городских улицах, по которым осуществляется основной траффик (улицы Суворова, Киевская, Батальная, Инженерная, Аллея Смелых, Дзержинского).