Минтранс РФ сократит расходы на развитие транспортной инфраструктуры на 15%
Министерству транспорта РФ предложено сократить расходы на инфраструктурные проекты, за исключением проектов с использованием средств Инвестиционного фонда РФ, транспортных олимпийских объектов в Сочи и объектов саммита стран АЭС в 2012 году во Владивостоке, сообщил министр транспорта Игорь Левитин в интервью «Российской газете».
«Первое сокращение финансирования на 15% не повлияло на физические объемы работ, поскольку было рассчитано исходя из снижения цен на стройматериалы. И подрядчики были готовы уменьшить стоимость своих услуг», - отметил он. Из-за снижения цен на стройматериалы уже в 2009 г. удалось сократить расходы на 5 млрд. рублей.
Но сокращение расходов еще на 15% приведет к сокращению дорожного строительства. Общий объем средств, подлежащих секвестру, будет известен после согласования в правительстве. «Однако большинство вводных проектов мы постараемся завершить, например, большие мосты через Волгу и Оку, дорогу Чита – Хабаровск», - отметил И.Левитин. «В бюджете 2009 г. на эксплуатацию и содержание дорог закладывалось 100 млрд. рублей, на 20 млрд. больше, чем в прошлом году. Но теперь финансирование останется на уровне 2008 г.», - сообщил он.
Состоялось первое заседание совместной рабочей группы НП «Альянс Строителей» и «Совет проектировщиков». Вопросом для обсуждения стало расширение работы будущих СРО в регионах, сообщает пресс-служба НП.
По мнению руководства НП, главными препятствиями для выхода на региональные строительные рынки для многих компаний являются отсутствие налаженных контактов с органами власти субъекта РФ, местные лидеры строительной сферы, претендующие на монопольное положение, а также неосведомленность в нюансах регионального законодательства, специфике ведения бизнеса.
«Как межрегиональное партнерство, мы, конечно, стремимся объединить под своей эгидой строительные и проектные организации из разных городов, - заявила директор НП «Альянс Строителей» и «Совет Проектировщиков» Татьяна Шалина. - Самое важное сейчас – выработать единую схему работы с регионами. Из общения с руководством региональных строительных компаний мы можем сделать вывод: осведомленность в субъектах РФ о принципах деятельности СРО в целом низкая. Кроме того, во многих регионах нет возможности собрать предусмотренное законом количество членов СРО, сформировать компенсационный фонд. В этих случаях важна роль межрегиональных СРО» - подчеркнула Татьяна Шалина.
По итогам заседания рабочая группа выработала проект пошаговой стратегии межрегионального сотрудничества. В результате ее реализации НП «Альянс Строителей» и «Совет Проектировщиков» намерены получить поддержку от коллег, ведущих свою деятельность в регионах России.