Минтранс РФ сократит расходы на развитие транспортной инфраструктуры на 15%
Министерству транспорта РФ предложено сократить расходы на инфраструктурные проекты, за исключением проектов с использованием средств Инвестиционного фонда РФ, транспортных олимпийских объектов в Сочи и объектов саммита стран АЭС в 2012 году во Владивостоке, сообщил министр транспорта Игорь Левитин в интервью «Российской газете».
«Первое сокращение финансирования на 15% не повлияло на физические объемы работ, поскольку было рассчитано исходя из снижения цен на стройматериалы. И подрядчики были готовы уменьшить стоимость своих услуг», - отметил он. Из-за снижения цен на стройматериалы уже в 2009 г. удалось сократить расходы на 5 млрд. рублей.
Но сокращение расходов еще на 15% приведет к сокращению дорожного строительства. Общий объем средств, подлежащих секвестру, будет известен после согласования в правительстве. «Однако большинство вводных проектов мы постараемся завершить, например, большие мосты через Волгу и Оку, дорогу Чита – Хабаровск», - отметил И.Левитин. «В бюджете 2009 г. на эксплуатацию и содержание дорог закладывалось 100 млрд. рублей, на 20 млрд. больше, чем в прошлом году. Но теперь финансирование останется на уровне 2008 г.», - сообщил он.
Законопроект о размещении средств на капитальный ремонт жилья на отдельных банковских счетах внесен в Думу. Документов предполагается внесение поправок в закон «О Фонде содействия реформированию ЖКХ», сообщил один из авторов законопроекта, председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Владислав Резник, передает ИА Интерфакс.
Проектом закона устанавливается, что средства, полученные, в соответствии с законом, ТСЖ, жилищными, жилищно-строительными или иными специализированными потребительскими кооперативами и управляющими организациями на проведение капремонта многоквартирных домов, должны находиться на отдельных банковских счетах, открытых в кредитных организациях, отвечающих критериям, установленным Фондом содействия реформированию ЖКХ.
«Предлагаемое требование позволит сохранить в банках средства, направляемые Фондом, субъектами РФ и (или) МО на проведение капремонта, и снизить риски потери ликвидности этих средств в результате негативных явлений в банковском секторе в период финансового кризиса», - считает В.Резник.
Перечень кредитных организаций, отвечающих установленным критериям, Фонд по согласованию с уполномоченным правительством РФ федеральным органом исполнительной власти обязан размещать на своем официальном сайте в Интернете.