Ленобласть утвердила архитектурный облик детского сада в Новосергиевке
Комитет градостроительной политики Ленинградской области согласовал архитектурно-градостроительный облик детского сада на 170 мест в посёлке Новосергиевка Всеволожского района.
Строительство объекта планируется выполнить за счет группы «Евроинвест девклопмент» по соглашению с Правительством Ленинградской области.
«Мы рассматриваем социальные объекты как основу среды в новых жилых кварталах. Детский сад — это первое общественное пространство, с которым ребёнок сталкивается вне семьи, и архитектура здесь играет принципиальную роль. Она должна помогать адаптации, создавать ощущение защищённости, спокойствия и порядка. Такие решения работают на развитие детей не декларативно, а ежедневно — через пространство, в котором они растут и учатся», — отметил вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Проектом предусмотрена продуманная функциональная планировка. На первом этаже разместят пищеблок, помещения для персонала и групповую ячейку для детей от 1,5 до 3 лет с прямым выходом на прогулочную площадку. Второй этаж займут залы для музыкальных и физкультурных занятий, медицинский блок, помещения для кружков и групповые. На третьем этаже запроектированы административные кабинеты, комната отдыха педагогов и дополнительные групповые ячейки. Фасады отличаются симметрией, чёткой геометрией и декоративным орнаментом с мотивами ветвей и листьев в зоне карниза. Цветовая гамма подобрана с учётом окружающей застройки и формирует единый архитектурный ансамбль жилого квартала.
Центральная лаборатория областной компании «Вятавтодор» в рамках подготовки к дорожно- строительному сезону 2026 года обновила материально-техническую базу и существенно расширила технологические возможности. Об этом рассказали в министерстве транспорта Кировской области.
Так, компания внедрила современный испытательный комплекс для оценки устойчивости асфальтобетонных покрытий к высоким нагрузкам.
— Оборудование позволяет максимально достоверно воспроизводить реальные условия эксплуатации дорожного покрытия. Ключевым преимуществом является полная автоматизация процесса измерений: глубина колеи фиксируется в режиме реального времени, что исключает погрешности, неизбежные при ручном контроле, — рассказали в АО «Вятавтодор».
Комплекс поддерживает параллельные испытания — одновременную работу с двумя образцами. Высокая точность измерений обеспечивается за счёт автоматизации всех этапов тестирования. Кроме того, оборудование даёт возможность гибко подбирать оптимальные составы асфальтобетонных смесей для дорог с разной интенсивностью движения — как высоконагруженных магистралей, так и трасс с низкой транспортной нагрузкой.
В ближайших планах компании – приобрести дополнительное оборудование для определения сопротивления истираемости по показателю микро-Деваль. Это связано с последними изменениями в нормативных требованиях: теперь данный параметр входит в перечень обязательных для минеральных заполнителей, используемых в дорожном строительстве.
— Внедрение нового комплекса имеет стратегическое значение для отрасли. Оно позволяет ужесточить контроль качества асфальтобетонных смесей, оперативно адаптировать их составы под конкретные условия эксплуатации и соответствовать новейшим отраслевым стандартам. В результате повышается долговечность и надёжность дорожных покрытий, — отмечают в министерстве транспорта.