Ленобласть утвердила архитектурный облик детского сада в Новосергиевке
Комитет градостроительной политики Ленинградской области согласовал архитектурно-градостроительный облик детского сада на 170 мест в посёлке Новосергиевка Всеволожского района.
Строительство объекта планируется выполнить за счет группы «Евроинвест девклопмент» по соглашению с Правительством Ленинградской области.
«Мы рассматриваем социальные объекты как основу среды в новых жилых кварталах. Детский сад — это первое общественное пространство, с которым ребёнок сталкивается вне семьи, и архитектура здесь играет принципиальную роль. Она должна помогать адаптации, создавать ощущение защищённости, спокойствия и порядка. Такие решения работают на развитие детей не декларативно, а ежедневно — через пространство, в котором они растут и учатся», — отметил вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Проектом предусмотрена продуманная функциональная планировка. На первом этаже разместят пищеблок, помещения для персонала и групповую ячейку для детей от 1,5 до 3 лет с прямым выходом на прогулочную площадку. Второй этаж займут залы для музыкальных и физкультурных занятий, медицинский блок, помещения для кружков и групповые. На третьем этаже запроектированы административные кабинеты, комната отдыха педагогов и дополнительные групповые ячейки. Фасады отличаются симметрией, чёткой геометрией и декоративным орнаментом с мотивами ветвей и листьев в зоне карниза. Цветовая гамма подобрана с учётом окружающей застройки и формирует единый архитектурный ансамбль жилого квартала.
Двухпутный тоннелепроходческий комплекс "Надежда" продолжает строительство нового участка Невско-Василеостровской линии в соответствии с утверждённым графиком. Машина уже прошла строящуюся станцию "Богатырская", пересекла трассу ЗСД и достигла точки, где будет расположена будущая станция "Каменка".
На сегодняшний день комплекс преодолел 2065 колец тоннеля — это около 4 километров из 2555 запланированных. После проходки станции щит направится к демонтажному котловану. Общая проектная дистанция, которую в режиме реального времени проходит механизированный комплекс “Надежда”, составляет 4600 метров.
Щит весит 1600 тонн, его диаметр — 10,56 метра. Такой формат позволяет возводить двухпутный тоннель одним проходом и значительно ускоряет темпы работ по сравнению с использованием однопутных комплексов диаметром 5,6 метра. В этом конструктиве оба направления движения размещаются в одном тоннеле, а платформы станций располагаются по бокам.
Петербуржцам уже известны места будущих вестибюлей. Станция "Богатырская" появится рядом с пересечением Туристской улицы и Богатырского проспекта, а вестибюль "Каменки" — на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. В дальнейшем "Каменка" станет пересадочной на станцию "Шуваловский проспект" Фрунзенско-Приморской линии и обеспечит удобную пересадку между "зелёной" и "фиолетовой" ветками.