Шестой проходческий щит начнёт строить Красносельско-Калининскую линию петербургского метро в I квартале 2026 года
Шестой проходческий щит начнёт строить Красносельско-Калининскую линию петербургского метро в I квартале 2026 года
Шестой проходческий щит начнёт строить Красносельско-Калининскую линию петербургского метро в первом квартале 2026 года. Об этом губернатор Александр Беглов рассказал в эфире программы "Петербург. Новый взгляд" на телеканале "78".
"Мы набрали хороший темп. Сейчас у нас под землёй работают пять проходческих комплексов. После Нового года, в первом квартале 2026-го, запустим шестой. Впервые за долгое время у нас есть — кому строить, есть — чем строить, и есть — на что строить", – заявил глава Северной столицы Александр Беглов.
По словам градоначальника, идут активные работы по созданию объектов метро в районе будущей станции "Каменка", на новых участках Невско-Василеостровской и Фрунзенско-Приморской линий.
Губернатор снова подтвердил, что в конце декабря текущего года будут введены две станции первого пускового участка новой Красносельско-Калининской линии — "Путиловская" и "Юго-Западная". Также уже строятся два тоннеля второго участка от "Путиловской" до "Каретной". Начата разработка проекта планировки и проекта межевания для третьего пускового участка, линейного объекта метрополитена от станции "Каретная" до станции "Полюстровский проспект-1" со станцией "Лиговский проспект-2". Помимо этого, приняты меры для опережающего строительства пересадочного узла на станции "Лиговский проспект – 2". В том числе, спланировано размещение ее вестибюля на площади перед Терминалом ВСМ.
"Всё это позволит городу разгрузить пересадочные комплексы "Площадь Восстания" и "Маяковская". И более эффективно распределить пассажиропотоки высокоскоростной железнодорожной магистрали по четырем линиям метрополитена", – отметил губернатор.
Если Петербург получит федеральное софинансирование, строительство метрополитена пойдет быстрее, и город готов выполнить указание президента – проработать проект строительства метро в аэропорт «Пулково» с последующим продлением до «Экспофорума». Об этом Александр Беглов, губернатор Петербурга заявил в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Он напомнил, что Петербург заложил на развитие метро 200 млрд рублей в свой бюджет на три ближайших года.
Александр Беглов подчеркнул, что необходимость строительства метро до Пулково и Экспофорума продиктована, в том числе, столичными функциями Петербурга: «Мы сегодня выполняем несколько столичных функций. Одна из них – проведение крупнейших форумов мирового уровня. Их уже – более 20-ти в год. Также в Пушкинском районе строятся две Технологические долины. Приступаем к расширению мощностей аэропорта «Пулково». Он приблизился к пределу своей пропускной способности. А туристический поток в город продолжает расти».
По словам Александра Беглова, продление Кировско-Выборгской линии метро до аэропорта «Пулково», Экспофорума и дальше не только ускорит реализацию всех этих планов, а ещё и позволит привлечь примерно 1,5 трлн рублей частных инвестиций в развитие южной планировочной зоны Петербурга.