Риэлторы предлагают свои рецепты сохранения темпов реализации жилищных программ Петербурга


12.03.2009 23:31

Ассоциация риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области представила свои предложения по внесению антикризисных изменений в процесс реализации городских жилищных программ правительства города. Об этом сообщил сегодня на выставке-семинаре «Жилищный проект» руководитель отдела жилищных программ Ассоциации, полномочный представитель президента Российской Гильдии риэлторов в СЗФО Павел Созинов.

«На сегодняшний день реализация всех 6 жилищных программ Санкт-Петербурга завязана на 2 источника поступления жилья – это бюджетное строительство города и квартиры, закупаемые по рыночным ценам, в основном, на вторичном рынке. К примеру, за все время действия программы по расселению коммунальных квартир, для переселенцев не было приобретено ни одной квартиры на первичном рынке, - рассказал П.Созинов. – В то же время получается, что для одних льготников жилье приобретается по одной цене, а для других – по другой». Учитывая, что цены на жилье, строящееся в отдаленных районах по заказу Комитета по строительству, существенно ниже стоимости квартир «вторички», наверное, государству стоило бы сконцентрировать субсидии и субвенции на бюджетном строительстве, - пояснил он.

Такие меры, по мнению П.Созинова, помогли бы сохранить темпы реализации программ в период кризиса. В то же время, дополнительным стимулом для развития спроса на первичном рынке могло бы стать внедрение механизмов частно-государственного партнерства. «В Челябинске и Перми имеется опыт квазисмешанных форм участия в реализации жилищных программ. Градостроительный и Жилищный кодексы, хотя это и сложно, но позволяют сегодня вовлекать в процесс строительства не только бюджетный ресурс регионов, но и земельный», - заметил он.

Опыт Челябинска – это 30 многоквартирных домов, построенных благодаря привлечению банковских средств наряду со средствами дольщиков. Кроме того, за счет средств городского бюджета оплачивалось около 10% для выделения жилья льготникам. В Ленинградской области основным инвестором по строительным заказам МО выступает АИЖК. «А в Петербурге все объекты, построенные по заказу городского Комитета по строительству, распределяются между госслужбами, - отмечает П.Созинов. - Но целесообразно ли это? Льготники не возмещают бюджетные затраты. Для того чтобы стимулировать спрос и заставить государственные средства работать эффективнее, необходимо вводить смешанные формы частно-государственного взаимодействия».




11.03.2009 15:43

Более 1 млрд. рублей затратит Северная железная дорога в 2009 г. на ремонт инженерных сооружений (мостов, водопропускных труб и т.д.) и на укрепление земляного полотна железнодорожного пути, сообщает пресс-служба компании.

402 млн. рублей в 2009 г. будет направлено на капитальный ремонт инженерных сооружений и земляного полотна СЖД. Планируется заменить около 400 тонн металлических пролетных строений мостов, 5,1 тысячи пог. м мостового бруса, произвести окраску мостов (более 6,8 тысячи тонн пролетных строений), заменить 9 железобетонных пролетов мостов, отремонтировать 9 водопропускных труб. Планируется укладка 200 куб. м безбалластного мостового полотна. Будет отремонтировано более 4,5 тысячи км водоотводов. Планируется усилить более 14,4 тысячи куб. м земляного полотна, произвести отсыпку 15 тысяч куб.м полотна.

Капитальные вложения в развитие инженерных сооружения и земляного полотна составят в 2009 г. более 652 млн. рублей. В частности, 236,3 млн. рублей будет направлено на ремонт на линии Маленга – Обозерская (Архангельское отделение СЖД). На ремонт малых и средних мостов СЖД будут направлены инвестиции в размере 132,8 млн. рублей. 112,8 млн. рублей составят затраты на реконструкцию земляного полотна.