В 2026 году в Петербурге начнётся строительство нового корпуса Елизаветинской больницы
Правительство Санкт-Петербурга планирует в 2026 году приступить к строительству нового корпуса Елизаветинской больницы. Об этом губернатор Александр Беглов сообщил в эфире программы "Петербург. Новый взгляд" на телеканале "78", рассказывая о развитии медицинской инфраструктуры города.
По словам главы города, уже завершено проектирование нового многопрофильного стационара в Приморском районе. Комплекс будет состоять из пяти корпусов, а строительные работы стартуют в 2026 году. В тот же период начнётся возведение новых корпусов ещё для двух медицинских учреждений — онкологического диспансера на проспекте Ветеранов и Елизаветинской больницы.
Александр Беглов подчеркнул, что для Елизаветинской больницы строительство нового корпуса имеет принципиальное значение.
"Елизаветинская больница — самый крупный стационар по оказанию скорой медицинской помощи на севере города. Ему жизненно необходимо новое отделение экстренной медицинской помощи", — отметил губернатор Санкт-Петербурга.
В новом корпусе планируется разместить просторное приёмное отделение, блоки современной диагностики, операционные и реанимацию. Такой формат позволит значительно повысить скорость и качество оказания экстренной помощи пациентам.
Губернатор напомнил, что аналогичный корпус ранее был построен для НИИ скорой помощи имени Джанелидзе.
"Сегодня это наш ориентир. В новом корпусе Елизаветинской больницы всё должно быть сделано на таком же высоком уровне, достойном Петербурга XXI века", — заявил Александр Беглов.
Правительство Москвы одобрило проект строительства надземного пешеходного перехода через Московскую кольцевую автодорогу (МКАД) вблизи станции «Тютчевская» Троицкой линии метро. Об этом в своем канале в мессенджере MAX сообщил Сергей Собянин.
«Надземный переход будет в районе 42-го километра МКАД. Интегрируем его с вестибюлем станции метро “Тютчевская”», — написал мэр Москвы.
С вестибюлем станции новое сооружение свяжут с помощью 30-метрового подземного пешеходного перехода. Прогнозируемая интенсивность движения — 2,9 тысячи человек в час.
В результате пассажиры получат комфортный доступ к остановкам наземного транспорта и возможность передвигаться в обоих направлениях МКАД.