Девелопер Sminex купил участок под элитный ЖК в Хамовниках
Девелопер Sminex приобрел очередной участок под строительство элитного жилья в столичном районе Хамовники у бизнесмена Александра Клячина.
Площадка расположена на улице Льва Толстого, 14, в 600 м от метро «Парк культуры» и рядом с деловым кварталом «Красная роза».
Проект включает три камерных клубных дома с общей надземной площадью 20 300 кв. м. Площадь квартир составит 12 400 кв. м.
«Хамовники — один из самых желанных для жизни районов центра Москвы. Здесь зелено, здесь расположены ведущие школы, рестораны, набережные, здесь же главный спортивный кластер столицы. Sminex создаёт в этом районе разнообразные проекты на самый взыскательный вкус. Наша новая площадка находится в тихой части Хамовников, рядом с музеем-усадьбой Толстого. Мы бережно впишем дома в это историческое окружение», — сообщил вице-президент по продукту Sminex Александр Лагутов.
Проект объединяет новое строительство и реконструкцию. На участке расположен бизнес-центр — бывший доходный дом Трындиных — Жиро. Фасад здания со стороны улицы Льва Толстого украшают изысканные декоративные элементы: лепные орнаменты с растительными и мифологическими мотивами. Sminex сохранит его и гармонично впишет в архитектуру создаваемого ансамбля.
Компания обустроит здесь зелёный двор-парк, пространства для занятий спортом и детского развития. В том числе Clubhouse с фитнесом, игровой комнатой для маленьких жителей, клубной гостиной для встреч и общения. Применит в квартирах комплексную технологию шумоизоляции Perfect Silence. На первых этажах домов расположит ретейл с высокими потолками и панорамными витринами. Доступ в него будет исключительно внешним, благодаря чему территория двора-парка останется приватной.
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.