Девелопер Sminex купил участок под элитный ЖК в Хамовниках
Девелопер Sminex приобрел очередной участок под строительство элитного жилья в столичном районе Хамовники у бизнесмена Александра Клячина.
Площадка расположена на улице Льва Толстого, 14, в 600 м от метро «Парк культуры» и рядом с деловым кварталом «Красная роза».
Проект включает три камерных клубных дома с общей надземной площадью 20 300 кв. м. Площадь квартир составит 12 400 кв. м.
«Хамовники — один из самых желанных для жизни районов центра Москвы. Здесь зелено, здесь расположены ведущие школы, рестораны, набережные, здесь же главный спортивный кластер столицы. Sminex создаёт в этом районе разнообразные проекты на самый взыскательный вкус. Наша новая площадка находится в тихой части Хамовников, рядом с музеем-усадьбой Толстого. Мы бережно впишем дома в это историческое окружение», — сообщил вице-президент по продукту Sminex Александр Лагутов.
Проект объединяет новое строительство и реконструкцию. На участке расположен бизнес-центр — бывший доходный дом Трындиных — Жиро. Фасад здания со стороны улицы Льва Толстого украшают изысканные декоративные элементы: лепные орнаменты с растительными и мифологическими мотивами. Sminex сохранит его и гармонично впишет в архитектуру создаваемого ансамбля.
Компания обустроит здесь зелёный двор-парк, пространства для занятий спортом и детского развития. В том числе Clubhouse с фитнесом, игровой комнатой для маленьких жителей, клубной гостиной для встреч и общения. Применит в квартирах комплексную технологию шумоизоляции Perfect Silence. На первых этажах домов расположит ретейл с высокими потолками и панорамными витринами. Доступ в него будет исключительно внешним, благодаря чему территория двора-парка останется приватной.
Для обеспечения безопасности использовали специальные вспомогательные сооружения и устройства, которые поддерживали конструкцию.
«Этот путепровод был построен более 60 лет назад, он проходит над железнодорожными путями Смоленского направления МЖД, соединяет Беговую улицу и Хорошевское шоссе с улицей 1905 года. Сооружению был необходим капитальный ремонт из-за коррозии арматуры балок пролётных строений, нарушений гидроизоляции и частичного разрушения конструкций деформационных швов. Весь комплекс запланированных работ выполнен в полном объеме, по путепроводу запущено движение автотранспорта», – рассказал заместитель мэра Москвы Петр Бирюков.
Что сделали:
заменили 180 железобетонных балок и более 220 метров деформационных швов
выполнили переустройство 60 стоек опор и замену 360 опорных частей
отремонтировали устои мостового сооружения
увеличили подмостовой габарит почти на полметра
заменили асфальтовое покрытие проезжей части и тротуаров общей площадью около 10,2 тыс. кв. метров
оборудовали энергоэффективные фонари
обновили лестничные сходы
установили барьерные и перильные ограждения
выполнили гранитную облицовку