Шесть регионов получат дополнительные деньги на ремонт дорог
Правительство России дополнительно выделит шести регионам 5,2 млрд рублей на строительство и ремонт дорог. Об этом сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на заседании правительства.
"Президент в ходе запуска новых инфраструктурных объектов особо подчеркивал, что важно ритмично и согласованно решать задачи по модернизации дорожного хозяйства, формированию международных транспортных маршрутов, совершенствованию системы пассажирских перевозок. Рассмотрим вопрос о выделении до конца текущего года свыше 5,2 млрд рублей шести российским субъектам", - сказал он.
Средства предусмотрены для строительства участков дорог в Калининградской области; пути к автомобильному пункту пропуска, создание которого сейчас ведется на Большом Уссурийском острове в Хабаровском крае; северного обхода Омска - трассы протяженностью порядка 70 км с развязками и мостами. "Этот значимый проект поможет не только серьезно разгрузить центральные магистрали города, но и, что очень важно, встроить Омскую область в международные транспортные коридоры", - отметил глава федерального кабмина.
Помимо этого финансирование направят на приведение в нормативное состояние нескольких участков дорог и сопутствующей инфраструктуры в Нижегородской и Смоленской областях, а также на их восстановление после паводка в Оренбургской области.
"Надежная дорожная сеть имеет ключевое значение для устойчивого развития регионов. Прошу министерство транспорта своевременно довести ресурсы до этих субъектов, чтобы работы велись планомерно и без задержек", - поставил задачу премьер.
На трассе М-12 «Восток», рядом с мостом через реку Оку, начал работу музей дорожного строительства. Первыми с его экспозицией познакомились студенты профильных вузов.
Идея создания музея появилась еще в процессе строительства трассы М-12 — одного из самых сложных и динамичных инфраструктурных проектов последних лет. Масштабные работы, сжатые сроки и применение нестандартных инженерных решений показали, как быстро развивается дорожная отрасль и насколько важна современная подготовка специалистов.
Экспозиция музейного комплекса разделена на две части. Внутренняя часть рассказывает о технологиях мостостроения и особенностях возведения вантового моста через Оку. Здесь представлены макеты, схемы, материалы и наглядные элементы, объясняющие примененные инженерные решения.
Наружная экспозиция расположена под открытым небом. В нее входят образцы барьерного ограждения, элементы обустройства дороги, шумозащитные экраны и макеты мостов разных типов — балочных, арочных, ферменных и вантовых.
Музей создан для того, чтобы простым и наглядным языком показать, как строятся современные дороги и искусственные сооружения, какие технологии для этого используются и почему эта работа важна для нашей страны.