Запрет для мигрантов на работу в такси и доставке в Петербурге не увеличил количество дворников
Запрет для иностранцев на работу в такси и доставке по патенту в Петербурге не повлиял на ситуацию с кадрами в сфере ЖКХ. Некоторые люди перешли на работу дворниками, но их количество невелико. Об этом в эфире радио «Комсомольская правда» сообщил вице-губернатор Петербурга Евгений Разумишкин.
«Мы ожидали, какой будет эффект от этого. К сожалению, большого эффекта это пока не принесло. Есть, но… Давайте все-таки когда закончится зима [подведем итоги этого процесса]», — сказал Разумишкин в ответ на вопрос о том, наблюдается ли «перетекание» кадров.
Он резюмировал: «Эффект есть, но небольшой». И отметил, что дефицит кадров сейчас наблюдается во многих отраслях экономики.
В сфере уборки улиц и дворов, утверждает Разумишкин, город постарался повысить зарплаты и улучшить условия труда, установил новые нормативы по штатной численности дворников и механизаторов. Количество работников ручного труда растет, но заполнить штат на 100% пока возможности нет. К началу зимы нехватка дворников составляла около 18%. Базовый уровень зарплат при этом — 65 тысяч рублей для дворников и 99 тысяч рублей для механизаторов.
На дорожной сети страны продолжается системная работа по развитию комфортного сервиса для водителей и пассажиров. Так, на 66-м км внутренней стороны Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области открылась новая многофункциональная зона дорожного сервиса (МФЗ).
«Мы продолжаем развивать придорожную инфраструктуру и создавать комфортные места отдыха для автомобилистов на скоростных магистралях. За последние годы качество такого сервиса значительно выросло – формат обычных заправок перерос в целые многофункциональные зоны. Они помогают не только обеспечить комфорт автомобилистов, но и являются драйверами экономического роста регионов. На 66-м км внутренней стороны ЦКАД в Московской области открыли новую многофункциональную зону – седьмую по счёту на этой трассе. Она находится напротив ранее открытой МФЗ на внешней стороне ЦКАД между Ярославским шоссе и трассой М-12 «Восток». На территории МФЗ разделены потоки грузового и легкового транспорта, а также организованы отдельные пути следования пешеходов. Здесь предусмотрена необходимая инфраструктура для отдыха как профессиональных водителей, так и автолюбителей с пассажирами, включая семьи с детьми. Системная работа по масштабированию МФЗ на российских магистралях будет продолжена», – сказал Марат Хуснуллин.
На территории новой МФЗ построена современная автозаправочная станция. Здесь оборудованы удобные парковочные места и стоянки. К тому же автомобилисты могут воспользоваться дополнительными услугами, такими как подкачка шин. Для профессиональных водителей в отдельном санблоке рядом с парковкой грузовых автомобилей устроены душевые.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, остановки на новых МФЗ позволят качественно отдохнуть в пути и набраться сил.
«Мы активно расширяем сеть современных многофункциональных зон дорожного сервиса для автомобилистов. Наличие таких локаций повышает безопасность дорожного движения и делает поездки по скоростным трассам намного комфортнее. На новой МФЗ автомобилисты могут не только быстро перекусить, но и приобрести горячее питание. Для семей с маленькими детьми в здании оборудован пеленальный столик, а на открытом воздухе расположена игровая площадка для малышей с ограждением по периметру и площадка для занятий спортом. В дальнейшем объект придорожного сервиса будет развиваться. На его территории будет построено единое сервисное здание и другие востребованные пользователями объекты», – сказал Вячеслав Петушенко.