Проект ВСМ имеет первостепенную важность для Петербурга, нашей агломерации и всей страны
Губернатор Александр Беглов, заместитель председателя Правительства Российской Федерации Виталий Савельев, министр транспорта РФ Андрей Никитин, глава РЖД Олег Белозёров и генеральный директор АО «Группа компаний «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин сегодня побывали на строительной площадке «нулевого» этапа проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ).
Объект «Железнодорожная развязка на пятом километре» - один из ключевых и наиболее сложных элементов на входе ВСМ в Петербург. Строить его приходится в условиях действующей инфраструктуры города.
Виталий Савельев отметил, что вместе с Александром Бегловым работал в Петербурге, когда начинался первый проект ВСМ. По словам вице-премьера, тогда рядом с Московским вокзалом выкопали огромную яму, и потом не знали, что с ней делать.
«Сейчас видим, как идут работы. У нас хорошо развиваются участки 6 и 5. Это Москва и Тверь, где мы будем испытывать в 2027 году наш скоростной поезд, который строят в Верхней Пышме. Но очень важно было посмотреть вот эту точку – в Петербурге. Здесь город будет соприкасаться с ВСМ. Все должно сработать бесшовно и без сбоев. Проект имеет довольно жёсткие сроки. Наша задача – всё это успеть вовремя сделать. То, что нам строители здесь показали, доказывает, что мы идём в соответствии с планом», - подчеркнул Виталий Савельев.
Александр Беглов отметил, что объект, где они побывали с вице-премьером РФ, – важная и сложная точка.
«Это вход и выход из города Высокоскоростной железнодорожной магистрали. Отсюда всё начинается. Здесь демонстрируется слаженность нескольких городских структур, строителей, подрядчиков, железнодорожников. Эта слаженность позволяет нам решать сложную задачу и выполнять поручения Президента. Строительство Высокоскоростной магистрали - ещё и новое технологическое развитие современной России. Приоритет наших технологий», – сказал губернатор.
Объект «Железнодорожная развязка на 5 километре» позволит переключить электрички пригородного движения на новую станцию Волковская по временной схеме и освободить Московский вокзал на период его реконструкции.
«Станция Волковская, которая является грузовой, станет новой пассажирской. Работы ведутся сложные, но хорошими темпами. Правительство Петербурга подтверждает – все задачи, находящиеся в зоне ответственности города, выполняются в установленные сроки», - заявил губернатор.
В настоящее время на площадке «Железнодорожная развязка на 5 километре» ведётся подготовка к строительству подпорных стен и замене земляного полотна. На объекте задействовано более 130 строителей и 32 единицы техники.
Ранее, в 2024 году, в Петербурге был одобрен проект Терминала ВСМ-1 на Лиговском проспекте рядом с Московским вокзалом. Разработана схема транспортного обслуживания станций магистрали, начато проектирование новых улиц, трасс и парковок.
«Проект ВСМ имеет первостепенную важности для Петербурга, нашей агломерации и всей страны. Он входит в городскую программу «Десять приоритетов развития до 2030 года» и даст новую жизнь для целых районов города. Мы уверены, что все поставленные Президентом задачи будут решены в срок», — подчеркнул Александр Беглов.
Общая протяжённость первой ВСМ между Москвой и Петербургом составит 679 км. Предусмотрено 9 этапов строительства. Первый, частично петербургский этап, назван «Обухово 2 — Великий Новгород ВСМ».
Экспертный совет при Комитете градостроительной политики согласовал архитектурный облик детского сада на 350 мест в Янино-1.
«Мы постоянно повышаем требования к качеству среды в детских садах. Архитектура должна не просто соответствовать нормативам, а помогать детям расти — через свет, цвет, пространство. В Янино делаем ставку на простые, но умные визуальные решения: спокойные пастельные фасады, большие окна, много света, продуманную навигацию. У сада даже будет свой маскот — лесной олень — чтобы дети чувствовали связь с местом и природой. Такие детали формируют культуру с самого детства — и именно на этом строится современный город», — отметил вице-губернатор Ленинградской области по строительному комплексу и ЖКХ Евгений Барановский.
Справка
Детский сад — трёхэтажный Г-образный корпус, формирующий закрытый зелёный двор-пространство для прогулок и игр. В проекте — 15 групповых ячеек, вестибюль с колясочной, медицинский блок, музыкальный и спортивный залы, универсальные комнаты для кружков, кабинет логопеда.
Ключевым элементом айдентики станет лесной олень — маскот «Янинского леса». Его силуэты появятся в оформлении фасадов и в виде малых архитектурных форм из кортена, создавая узнаваемый образ детского сада и визуально связывая его с природной темой массива.
На территории запроектированы игровые и спортивные площадки, отдельные подъезды для родителей и пожарной техники, а также хозяйственная зона. Доступ обеспечен лифтом для маломобильных людей.
Строительство образовательного учреждения планирует группа ПИК по соглашению с Правительством Ленинградской области.