Проект ВСМ имеет первостепенную важность для Петербурга, нашей агломерации и всей страны
Губернатор Александр Беглов, заместитель председателя Правительства Российской Федерации Виталий Савельев, министр транспорта РФ Андрей Никитин, глава РЖД Олег Белозёров и генеральный директор АО «Группа компаний «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин сегодня побывали на строительной площадке «нулевого» этапа проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ).
Объект «Железнодорожная развязка на пятом километре» - один из ключевых и наиболее сложных элементов на входе ВСМ в Петербург. Строить его приходится в условиях действующей инфраструктуры города.
Виталий Савельев отметил, что вместе с Александром Бегловым работал в Петербурге, когда начинался первый проект ВСМ. По словам вице-премьера, тогда рядом с Московским вокзалом выкопали огромную яму, и потом не знали, что с ней делать.
«Сейчас видим, как идут работы. У нас хорошо развиваются участки 6 и 5. Это Москва и Тверь, где мы будем испытывать в 2027 году наш скоростной поезд, который строят в Верхней Пышме. Но очень важно было посмотреть вот эту точку – в Петербурге. Здесь город будет соприкасаться с ВСМ. Все должно сработать бесшовно и без сбоев. Проект имеет довольно жёсткие сроки. Наша задача – всё это успеть вовремя сделать. То, что нам строители здесь показали, доказывает, что мы идём в соответствии с планом», - подчеркнул Виталий Савельев.
Александр Беглов отметил, что объект, где они побывали с вице-премьером РФ, – важная и сложная точка.
«Это вход и выход из города Высокоскоростной железнодорожной магистрали. Отсюда всё начинается. Здесь демонстрируется слаженность нескольких городских структур, строителей, подрядчиков, железнодорожников. Эта слаженность позволяет нам решать сложную задачу и выполнять поручения Президента. Строительство Высокоскоростной магистрали - ещё и новое технологическое развитие современной России. Приоритет наших технологий», – сказал губернатор.
Объект «Железнодорожная развязка на 5 километре» позволит переключить электрички пригородного движения на новую станцию Волковская по временной схеме и освободить Московский вокзал на период его реконструкции.
«Станция Волковская, которая является грузовой, станет новой пассажирской. Работы ведутся сложные, но хорошими темпами. Правительство Петербурга подтверждает – все задачи, находящиеся в зоне ответственности города, выполняются в установленные сроки», - заявил губернатор.
В настоящее время на площадке «Железнодорожная развязка на 5 километре» ведётся подготовка к строительству подпорных стен и замене земляного полотна. На объекте задействовано более 130 строителей и 32 единицы техники.
Ранее, в 2024 году, в Петербурге был одобрен проект Терминала ВСМ-1 на Лиговском проспекте рядом с Московским вокзалом. Разработана схема транспортного обслуживания станций магистрали, начато проектирование новых улиц, трасс и парковок.
«Проект ВСМ имеет первостепенную важности для Петербурга, нашей агломерации и всей страны. Он входит в городскую программу «Десять приоритетов развития до 2030 года» и даст новую жизнь для целых районов города. Мы уверены, что все поставленные Президентом задачи будут решены в срок», — подчеркнул Александр Беглов.
Общая протяжённость первой ВСМ между Москвой и Петербургом составит 679 км. Предусмотрено 9 этапов строительства. Первый, частично петербургский этап, назван «Обухово 2 — Великий Новгород ВСМ».
На дорожной сети страны продолжается системная работа по развитию комфортного сервиса для водителей и пассажиров. Так, на 66-м км внутренней стороны Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области открылась новая многофункциональная зона дорожного сервиса (МФЗ).
«Мы продолжаем развивать придорожную инфраструктуру и создавать комфортные места отдыха для автомобилистов на скоростных магистралях. За последние годы качество такого сервиса значительно выросло – формат обычных заправок перерос в целые многофункциональные зоны. Они помогают не только обеспечить комфорт автомобилистов, но и являются драйверами экономического роста регионов. На 66-м км внутренней стороны ЦКАД в Московской области открыли новую многофункциональную зону – седьмую по счёту на этой трассе. Она находится напротив ранее открытой МФЗ на внешней стороне ЦКАД между Ярославским шоссе и трассой М-12 «Восток». На территории МФЗ разделены потоки грузового и легкового транспорта, а также организованы отдельные пути следования пешеходов. Здесь предусмотрена необходимая инфраструктура для отдыха как профессиональных водителей, так и автолюбителей с пассажирами, включая семьи с детьми. Системная работа по масштабированию МФЗ на российских магистралях будет продолжена», – сказал Марат Хуснуллин.
На территории новой МФЗ построена современная автозаправочная станция. Здесь оборудованы удобные парковочные места и стоянки. К тому же автомобилисты могут воспользоваться дополнительными услугами, такими как подкачка шин. Для профессиональных водителей в отдельном санблоке рядом с парковкой грузовых автомобилей устроены душевые.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, остановки на новых МФЗ позволят качественно отдохнуть в пути и набраться сил.
«Мы активно расширяем сеть современных многофункциональных зон дорожного сервиса для автомобилистов. Наличие таких локаций повышает безопасность дорожного движения и делает поездки по скоростным трассам намного комфортнее. На новой МФЗ автомобилисты могут не только быстро перекусить, но и приобрести горячее питание. Для семей с маленькими детьми в здании оборудован пеленальный столик, а на открытом воздухе расположена игровая площадка для малышей с ограждением по периметру и площадка для занятий спортом. В дальнейшем объект придорожного сервиса будет развиваться. На его территории будет построено единое сервисное здание и другие востребованные пользователями объекты», – сказал Вячеслав Петушенко.