Проект ВСМ имеет первостепенную важность для Петербурга, нашей агломерации и всей страны
Губернатор Александр Беглов, заместитель председателя Правительства Российской Федерации Виталий Савельев, министр транспорта РФ Андрей Никитин, глава РЖД Олег Белозёров и генеральный директор АО «Группа компаний «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин сегодня побывали на строительной площадке «нулевого» этапа проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ).
Объект «Железнодорожная развязка на пятом километре» - один из ключевых и наиболее сложных элементов на входе ВСМ в Петербург. Строить его приходится в условиях действующей инфраструктуры города.
Виталий Савельев отметил, что вместе с Александром Бегловым работал в Петербурге, когда начинался первый проект ВСМ. По словам вице-премьера, тогда рядом с Московским вокзалом выкопали огромную яму, и потом не знали, что с ней делать.
«Сейчас видим, как идут работы. У нас хорошо развиваются участки 6 и 5. Это Москва и Тверь, где мы будем испытывать в 2027 году наш скоростной поезд, который строят в Верхней Пышме. Но очень важно было посмотреть вот эту точку – в Петербурге. Здесь город будет соприкасаться с ВСМ. Все должно сработать бесшовно и без сбоев. Проект имеет довольно жёсткие сроки. Наша задача – всё это успеть вовремя сделать. То, что нам строители здесь показали, доказывает, что мы идём в соответствии с планом», - подчеркнул Виталий Савельев.
Александр Беглов отметил, что объект, где они побывали с вице-премьером РФ, – важная и сложная точка.
«Это вход и выход из города Высокоскоростной железнодорожной магистрали. Отсюда всё начинается. Здесь демонстрируется слаженность нескольких городских структур, строителей, подрядчиков, железнодорожников. Эта слаженность позволяет нам решать сложную задачу и выполнять поручения Президента. Строительство Высокоскоростной магистрали - ещё и новое технологическое развитие современной России. Приоритет наших технологий», – сказал губернатор.
Объект «Железнодорожная развязка на 5 километре» позволит переключить электрички пригородного движения на новую станцию Волковская по временной схеме и освободить Московский вокзал на период его реконструкции.
«Станция Волковская, которая является грузовой, станет новой пассажирской. Работы ведутся сложные, но хорошими темпами. Правительство Петербурга подтверждает – все задачи, находящиеся в зоне ответственности города, выполняются в установленные сроки», - заявил губернатор.
В настоящее время на площадке «Железнодорожная развязка на 5 километре» ведётся подготовка к строительству подпорных стен и замене земляного полотна. На объекте задействовано более 130 строителей и 32 единицы техники.
Ранее, в 2024 году, в Петербурге был одобрен проект Терминала ВСМ-1 на Лиговском проспекте рядом с Московским вокзалом. Разработана схема транспортного обслуживания станций магистрали, начато проектирование новых улиц, трасс и парковок.
«Проект ВСМ имеет первостепенную важности для Петербурга, нашей агломерации и всей страны. Он входит в городскую программу «Десять приоритетов развития до 2030 года» и даст новую жизнь для целых районов города. Мы уверены, что все поставленные Президентом задачи будут решены в срок», — подчеркнул Александр Беглов.
Общая протяжённость первой ВСМ между Москвой и Петербургом составит 679 км. Предусмотрено 9 этапов строительства. Первый, частично петербургский этап, назван «Обухово 2 — Великий Новгород ВСМ».
Сформирована и утверждена программа развития опорных населенных пунктов Тамбовской области до 2030 года. На совещании в региональном правительстве, которое провел глава области Евгений Первышов, обсудили отраслевые мероприятия этой программы.
Программа создана по федеральному проекту «Развитие инфраструктуры в населенных пунктах», который входит в национальный проект «Инфраструктура для жизни», и нацелена на улучшение условий проживания населения, повышение уровня комфорта и доступности инфраструктурных объектов. Оценка выполнения мероприятий программы проводится по 15 компонентам, каждый из которых закреплен за исполнительными органами Тамбовской области по отраслевой принадлежности. Координирует эту работу региональное министерство градостроительства и архитектуры.
В Тамбовской области 26 населенных пунктов являются опорными. Это крупные города и села области, играющие большую роль в социально-экономическом развитии определённой территории региона или округа.
«Программа развития инфраструктуры в опорных населенных пунктах сформирована в автоматизированной информационной системе «Своды», разработанной Минстроем России совместно с отраслевыми федеральными министерствами. По всем компонентам показатели Тамбовской области в систему внесены. Программа подготовлена и утверждена главой области», - доложил исполняющий обязанности министра градостроительства и архитектуры области, главный архитектор области Алексей Кузьменко.
С помощью оценочных компонентов будет анализироваться ситуация по ряду направлений: строительство жилья и обеспеченность населения пригодным жильем, качество коммунальных услуг и количество благоустроенных территорий, темпы газификации и реализации программы социальной газификации, качество транспортных услуг и уровень модернизации подвижного состава общественного транспорта, снижение доли несанкционированных свалок, увеличение автодорог в нормативном состоянии, обеспеченность 100-процентного доступа к широкополосному интернету, улучшение инфраструктуры в сферах образования, здравоохранения, культуры и спорта.
Глава области Евгений Первышов обратил внимание на показатель ввода жилья.
«Строительство и продажа жилья зависят от уровня благополучия жителей, достойных зарплат. Поэтому нам необходимо сосредоточиться на экономическом развитии региона. Без сильной экономики невозможно решать социальные задачи. Нужны инвестиции в реальный сектор. Это большая целенаправленная работа всех министерств, ведомств, глав муниципалитетов. А трудовые ресурсы в регионе есть», - сказал Евгений Первышов.