Ленобласть расселяет аварийное жилье
Госстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию многоквартирного жилого дома в Рощино. Объект стал 34-м, построенным в регионе по программе расселения аварийного жилья, и завершил пятилетний этап её реализации в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
«С вводом жилого дома в Рощино Ленобласть завершила пятилетнюю программу расселения аварийного жилья по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Качественным жильём по программе обеспечили почти 15 тысяч ленинградцев. Для расселения 1047 аварийных бараков построили 34 новостройки. Дома сдаются сразу готовыми для жизни: с отделкой, оборудованными кухнями и санузлами, специально оснащенными для маломобильных жителей, благоустроенным дворами и парковками», — отметил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Жилой дом расположен в Выборгском районе, в Рощино, на улице Строителей. Восьмиэтажное здание состоит из шести секций и включает 252 квартиры общей площадью более 16,2 тыс. кв. метров. Проектом предусмотрены благоустроенный двор без движения транспорта, детские и спортивные площадки, парковочные места, а также квартиры, адаптированные для маломобильных граждан. Дом рассчитан на проживание 366 человек и обеспечен всей необходимой инженерной и социальной инфраструктурой .
Застройщиком выступило АО «ЛеноблАИЖК» — оператор областных программ строительства и расселения. В 2025 году предприятие завершило строительство пяти домов по программе переселения, а также Северо-западного нанотехнологического центра в Гатчине.
Губернатор Александр Беглов осмотрел строящийся Большой Смоленский мост через Неву. На днях на переправе был выполнен важнейший этап – в проектное положение установлен разводной пролёт. Крылья моста доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили.
«Смонтированы два крыла разводного моста по 400 тонн каждое. Это очень важный и самый сложный инженерный этап в строительстве этого моста», - сказал Александр Беглов.
Теперь предстоит объединить оба крыла с противовесами на пятой и шестой опорах, где установлены гидроцилиндры, которые будут поднимать разводной пролёт. Гидроцилиндры изготовлены на Обуховском заводе. Как отметил губернатор, это один из примеров импортозамещения. Раньше элементы разводной системы заказывали у иностранных подрядчиков, а теперь конструкции для строительства и ремонта мостов выпускают в Петербурге.
Монтаж пролетной конструкции по плану завершится до начала навигации. Специалисты также проведут пробную разводку. Александр Беглов подчеркнул, что переправу возводит одна из лучших российских мостостроительных компаний – «Нацпроектстрой».
«Работы идут с опережением графика и хорошим качеством. Рассчитываем ввести мост раньше изначально запланированных сроков. Мы выполняем поручение Президента России по созданию транспортного каркаса города. Этот мост - наш мегапроект, часть программы «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга»», – сказал он.
Рабочее движение планируется запустить в 2027 году. Большой Смоленский мост соединит районы, где проживают сотни тысяч жителей Петербурга.
«Горожане очень ждут первый за сорок лет разводной мост. Новая переправа серьёзно изменит транспортную обстановку в этой части города», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил о продолжающейся работе над другими мегапроектами, в частности, над следующими этапом Широтной магистрали скоростного движения. Рядом с Большим Смоленским мостом для неё возведут еще один разводной мост через Неву.
Губернатор поздравил всех мостостроителей с профессиональным праздником. В прошлом году он подписал Закон Санкт‑Петербурга о новой праздничной дате - Дне работника мостостроения 4 декабря. Праздник приурочен к дате открытия первой постоянной переправы через Неву – Благовещенского моста 21 ноября 1850 года по старому стилю или 4 декабря по новому.
Большой Смоленский протяжённостью 494 м возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.