В ленинградском Кузьмоловском введена в строй вторая очередь современных водоочистных сооружений
После введения новой очереди общая производительность водоочистных сооружений ООО «Северо-Запад Инжиниринг» выросла до 10 тыс. кубометров в сутки. Это позволяет обеспечить качественным водоснабжением не только Кузьмоловский, но и территории перспективной застройки в Токсово, и соседние населенные пункты при строительстве соответствующих инженерных сетей.
«Новый комплекс завершил большой цикл работ и открыл возможности для дальнейшего жилищного и производственного развития центральной части Всеволожского района. На объекте использованы современные технологии: погружные ультрафильтрационные мембраны с пористостью менее 0,004 микрона обеспечивают высокую степень очистки, гарантируют эпидемиологическую безопасность и защищают от сезонных изменений качества воды. Вся схема водоподготовки — от механической фильтрации до обеззараживания — выстроена с учётом минимизации нагрузки на окружающую среду», — подчеркнул председатель комитета по ЖКХ Ленобласти Денис Беляев.
На трассе М-12 «Восток», рядом с мостом через реку Оку, начал работу музей дорожного строительства. Первыми с его экспозицией познакомились студенты профильных вузов.
Идея создания музея появилась еще в процессе строительства трассы М-12 — одного из самых сложных и динамичных инфраструктурных проектов последних лет. Масштабные работы, сжатые сроки и применение нестандартных инженерных решений показали, как быстро развивается дорожная отрасль и насколько важна современная подготовка специалистов.
Экспозиция музейного комплекса разделена на две части. Внутренняя часть рассказывает о технологиях мостостроения и особенностях возведения вантового моста через Оку. Здесь представлены макеты, схемы, материалы и наглядные элементы, объясняющие примененные инженерные решения.
Наружная экспозиция расположена под открытым небом. В нее входят образцы барьерного ограждения, элементы обустройства дороги, шумозащитные экраны и макеты мостов разных типов — балочных, арочных, ферменных и вантовых.
Музей создан для того, чтобы простым и наглядным языком показать, как строятся современные дороги и искусственные сооружения, какие технологии для этого используются и почему эта работа важна для нашей страны.