В ленинградском Кузьмоловском введена в строй вторая очередь современных водоочистных сооружений
После введения новой очереди общая производительность водоочистных сооружений ООО «Северо-Запад Инжиниринг» выросла до 10 тыс. кубометров в сутки. Это позволяет обеспечить качественным водоснабжением не только Кузьмоловский, но и территории перспективной застройки в Токсово, и соседние населенные пункты при строительстве соответствующих инженерных сетей.
«Новый комплекс завершил большой цикл работ и открыл возможности для дальнейшего жилищного и производственного развития центральной части Всеволожского района. На объекте использованы современные технологии: погружные ультрафильтрационные мембраны с пористостью менее 0,004 микрона обеспечивают высокую степень очистки, гарантируют эпидемиологическую безопасность и защищают от сезонных изменений качества воды. Вся схема водоподготовки — от механической фильтрации до обеззараживания — выстроена с учётом минимизации нагрузки на окружающую среду», — подчеркнул председатель комитета по ЖКХ Ленобласти Денис Беляев.
Развивающийся горный курорт «Манжерок» расположен в Майминском районе Республики Алтай. Его инфраструктура приспособлена для всесезонного отдыха и занятий спортом. Проекты еще двух канатных дорог, ведущих к обзорным площадкам и горнолыжным спускам, получили положительные заключения Главгосэкспертизы России.
Собственные названия у каждого подъемника - одна из особенностей курорта «Манжерок». Сегодня здесь уже действуют пять пассажирских подвесных канатных дорог (ППКД) различного типа и один траволатор. К трассам ППКД «Чуйский тракт», «Восход», «Карусель», «Ледник» и «София» в ближайшее время добавятся «Лифт-10» и «Лифт-11». Такое проектное имя дали новым подъемникам гондольного типа. Каждый из них сможет перевозить на горнолыжные трассы и прогулочные площадки на склонах горы Малая Синюха до 2400 пассажиров в час в 8-местных кабинах.
«По проекту, канатная дорога «Лифт-10» будет состоять из трех секций общей длиной 2864,43 м, «Лифт-11» - из двух секций общей длиной 2659,41 м. Каждая секция представляет собой сооружение с промежуточными опорами, нижней и верхней станциями», - рассказала главный эксперт проекта Лилия Резанова.
Максимальный перепад высот между станциями посадки и высадки пассажиров на трассе «Лифт-10» составит 391 м и 505 м – на «Лифт-11».
На участке подъемников также разместят операторские верхних и нижних станций и другие необходимые помещения для управления движением и обслуживания всех секций двух канатных дорог.
Застройщик – ООО «Горные сооружения».
Генеральный проектировщик – ООО Научно-исследовательский проектный институт «Инжзащита».