Сдан в эксплуатацию детский центр хирургии на Авангардной улице в Петербурге
Служба государственного строительного надзора и экспертизы выдала разрешение на ввод в эксплуатацию нового здания ГБУЗ «Детская городская больница №1» для размещения детского центра хирургии врожденных пороков развития и восстановительного лечения. Объект построило ООО «Балтинвестстрой» (входит в холдинг «РСТИ») по заказу Фонда капитального строительства и реконструкции в рамках Адресной инвестиционной программы.
Шестиэтажное здание расположено по адресу: Авангардная улица, д. 14, литера А в Красносельском районе Санкт-Петербурга, рядом с Детской городской больницей № 1. К корпусу больницы оно примыкает двумя крытыми переходами: наземным на уровне второго этажа и подземным.
Новый медицинский объект общей площадью 48 730 кв. м рассчитан на 250 коек. В нем предусмотрены отделения патологии новорожденных и недоношенных детей, дородовое отделение патологии, послеродовое и реанимационное отделения.
Центр оснащен современным оборудованием для лечения патологий беременных и новорожденных, проведения реабилитации детей раннего возраста. Операционные оборудованы уникальной системой вентиляции и панелями из антибактериальных материалов.
Центральная лаборатория областной компании «Вятавтодор» в рамках подготовки к дорожно- строительному сезону 2026 года обновила материально-техническую базу и существенно расширила технологические возможности. Об этом рассказали в министерстве транспорта Кировской области.
Так, компания внедрила современный испытательный комплекс для оценки устойчивости асфальтобетонных покрытий к высоким нагрузкам.
— Оборудование позволяет максимально достоверно воспроизводить реальные условия эксплуатации дорожного покрытия. Ключевым преимуществом является полная автоматизация процесса измерений: глубина колеи фиксируется в режиме реального времени, что исключает погрешности, неизбежные при ручном контроле, — рассказали в АО «Вятавтодор».
Комплекс поддерживает параллельные испытания — одновременную работу с двумя образцами. Высокая точность измерений обеспечивается за счёт автоматизации всех этапов тестирования. Кроме того, оборудование даёт возможность гибко подбирать оптимальные составы асфальтобетонных смесей для дорог с разной интенсивностью движения — как высоконагруженных магистралей, так и трасс с низкой транспортной нагрузкой.
В ближайших планах компании – приобрести дополнительное оборудование для определения сопротивления истираемости по показателю микро-Деваль. Это связано с последними изменениями в нормативных требованиях: теперь данный параметр входит в перечень обязательных для минеральных заполнителей, используемых в дорожном строительстве.
— Внедрение нового комплекса имеет стратегическое значение для отрасли. Оно позволяет ужесточить контроль качества асфальтобетонных смесей, оперативно адаптировать их составы под конкретные условия эксплуатации и соответствовать новейшим отраслевым стандартам. В результате повышается долговечность и надёжность дорожных покрытий, — отмечают в министерстве транспорта.