В Новосибирске запущено рабочее движение по новому мосту через реку Обь
«Решение позволит соединить удаленные части города и существенно разгрузит улично-дорожную сеть в районе Октябрьского и Димитровского мостов. Решение было принято концессионером ГК «ВИС» совместно с Правительством Новосибирской области при соблюдении всех требований безопасности дорожного движения. Важно отметить, что речь пока идет о рабочем движении, поэтому концессионер не может взимать плату за проезд по мостовому переходу до его ввода в эксплуатацию», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.
В настоящее время рабочее движение запущено также на трех съездах на правобережной развязке в районе пл. Инженера Будагова – движение с ул. Большевистская на ул. Ипподромская, с ул. Большевистская на Красный Проспект и ул. Фабричная, а также с ул. Ипподромская на Красный Проспект и ул. Фабричная. На левобережной части города работают семь съездов – движение с ул. Станционной на Димитровский мост, с пл. Труда на ул. Станционная, пл. Энергетиков, с Димитровского моста на ул. Станционная и с ул. Станционная на Димитровский мост.
Вместе с тем продолжается работа по строительству объекта, концессионер прилагает усилия для завершения работ на объекте. Выполнение работ ведется в условиях просрочки исполнения обязательств Концессионного соглашения. Общая строительная готовность составляет на 1 декабря 2025 года 87%.
Длина основного хода магистрали от улицы Станционной до Ипподромской — 5,1 км. Трасса учитывает ограничения и судоходный габарит. На правом берегу она пересекает путепровод в районе Красного проспекта и Большевистской, выходя на ул. Ипподромскую.
На левом берегу магистраль следует параллельно Транссибирской железной дороге, и пересекает её на нижнем уровне с тоннельным путепроводом, что минимизирует воздействие на окружающую среду. В районе улиц Путевой и Стартовой сохраняется многоэтажная застройка. Магистраль также обеспечивает удобное подключение к Станционной, улучшая транспортную доступность.
Во Владивостоке продолжат строительство научно-образовательных комплексов на территории Инновационного технологического центра (ИНТЦ) «Русский». Положительное заключение Главгосэкспертизы России получил проект «Тихоокеанской школы». Ранее ведомство рассмотрело проектную документацию на размещение кластеров «IT Парк», «Биомедицина», «Биотехнологии», «Морская инженерия».
Комплекс зданий и сооружений Тихоокеанской школы будет расположен в районе поселка Мелководный, в западной части полуострова Саперный. Общая площадь всех объектов - 38 287,76 кв. м.
«В рамках создания ИНТЦ на острове Русский планируют построить Тихоокеанскую школу, включающую шесть корпусов – А, В, С, С1, D и F. Они будут выполнены в едином архитектурном стиле и функционально приспособлены для помещений общеобразовательной школы, детского сада и центра дополнительного образования», - рассказала главный эксперт проекта Оксана Пономарева.
В корпусе А разместят столовую с обеденным залом для школьников, буфетом для родителей, а также классы старшей школы. В остальных зданиях будут расположены учебные классы младшей и средней школы, лаборатории и мастерские, а также библиотека, спортивно-оздоровительный комплекс с бассейном.
«Отдельные пространства выделят для проведения внутришкольных мероприятий и презентаций, отдыха и самоподготовки ребят», - уточнила эксперт.
Кроме того, на территории Тихоокеанской школы построят стадион с трибунами на 430 мест, ландшафтный парк с различными игровыми и спортивными площадками, включающими в себя 70 малых архитектурных форм, а также контрольно-пропускной пункт, подъездную автомобильную дорогу и иные необходимые объекты и коммуникации.
Застройщик - Фонд развития инновационного научно-технологического центра «Русский».
Генеральный проектировщик – АО «53 Центральный проектный институт».