В Новосибирске запущено рабочее движение по новому мосту через реку Обь
«Решение позволит соединить удаленные части города и существенно разгрузит улично-дорожную сеть в районе Октябрьского и Димитровского мостов. Решение было принято концессионером ГК «ВИС» совместно с Правительством Новосибирской области при соблюдении всех требований безопасности дорожного движения. Важно отметить, что речь пока идет о рабочем движении, поэтому концессионер не может взимать плату за проезд по мостовому переходу до его ввода в эксплуатацию», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.
В настоящее время рабочее движение запущено также на трех съездах на правобережной развязке в районе пл. Инженера Будагова – движение с ул. Большевистская на ул. Ипподромская, с ул. Большевистская на Красный Проспект и ул. Фабричная, а также с ул. Ипподромская на Красный Проспект и ул. Фабричная. На левобережной части города работают семь съездов – движение с ул. Станционной на Димитровский мост, с пл. Труда на ул. Станционная, пл. Энергетиков, с Димитровского моста на ул. Станционная и с ул. Станционная на Димитровский мост.
Вместе с тем продолжается работа по строительству объекта, концессионер прилагает усилия для завершения работ на объекте. Выполнение работ ведется в условиях просрочки исполнения обязательств Концессионного соглашения. Общая строительная готовность составляет на 1 декабря 2025 года 87%.
Длина основного хода магистрали от улицы Станционной до Ипподромской — 5,1 км. Трасса учитывает ограничения и судоходный габарит. На правом берегу она пересекает путепровод в районе Красного проспекта и Большевистской, выходя на ул. Ипподромскую.
На левом берегу магистраль следует параллельно Транссибирской железной дороге, и пересекает её на нижнем уровне с тоннельным путепроводом, что минимизирует воздействие на окружающую среду. В районе улиц Путевой и Стартовой сохраняется многоэтажная застройка. Магистраль также обеспечивает удобное подключение к Станционной, улучшая транспортную доступность.
Градостроительный совет при Правительстве Санкт‑Петербурга рассмотрел и положительно оценил эскизный проект памятника «Ангелы Мессины», выполненный архитектором Денисом Бобылевым и скульптором Василием Вершининым. Инициатором установки памятника выступил Благотворительный фонд «Суворов».
Событие, положенное в основу сюжета памятника, произошло в 1908 году. Русские моряки-балтийцы, проходившие обучение недалеко от берегов Италии, прибыли первыми на помощь городу Мессине, пережившему страшное землетрясение. Они трудились дни напролет, спасая тысячи человек из-под обломков зданий. Именно тогда родилась легенда об «ангелах», проявивших истинное мужество и сострадание.
Монумент планируется разместить в Кронштадте, в сквере на пересечении Ленинградской ул. и Тулонской аллеи, недалеко от исторической часовни Богоявления Господня Спаса-на-водах. Композиция памятника представляет двухфигурную композицию, изображающую моряка, держащего спасенную девочку. Высота скульптуры вместе с постаментом составит около четырех метров. Дополнительным элементом композиции станут фигуры морских кнехтов, символизирующих собой четыре корабля Балтийской эскадры, принявших участие в спасательной операции.
Скульптор Олег Шоров в заключение выразил уверенность в том, что памятник «Ангелы Мессины» займет достойное место среди монументов, прославляющих подвиги российских моряков в Кронштадте. Проект был одобрен большинством голосов членов Градостроительного совета. Эксперты высказали рекомендации относительно материалов и размеров постамента.
Протокол заседания размещен на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре.