В Новосибирске запущено рабочее движение по новому мосту через реку Обь
«Решение позволит соединить удаленные части города и существенно разгрузит улично-дорожную сеть в районе Октябрьского и Димитровского мостов. Решение было принято концессионером ГК «ВИС» совместно с Правительством Новосибирской области при соблюдении всех требований безопасности дорожного движения. Важно отметить, что речь пока идет о рабочем движении, поэтому концессионер не может взимать плату за проезд по мостовому переходу до его ввода в эксплуатацию», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.
В настоящее время рабочее движение запущено также на трех съездах на правобережной развязке в районе пл. Инженера Будагова – движение с ул. Большевистская на ул. Ипподромская, с ул. Большевистская на Красный Проспект и ул. Фабричная, а также с ул. Ипподромская на Красный Проспект и ул. Фабричная. На левобережной части города работают семь съездов – движение с ул. Станционной на Димитровский мост, с пл. Труда на ул. Станционная, пл. Энергетиков, с Димитровского моста на ул. Станционная и с ул. Станционная на Димитровский мост.
Вместе с тем продолжается работа по строительству объекта, концессионер прилагает усилия для завершения работ на объекте. Выполнение работ ведется в условиях просрочки исполнения обязательств Концессионного соглашения. Общая строительная готовность составляет на 1 декабря 2025 года 87%.
Длина основного хода магистрали от улицы Станционной до Ипподромской — 5,1 км. Трасса учитывает ограничения и судоходный габарит. На правом берегу она пересекает путепровод в районе Красного проспекта и Большевистской, выходя на ул. Ипподромскую.
На левом берегу магистраль следует параллельно Транссибирской железной дороге, и пересекает её на нижнем уровне с тоннельным путепроводом, что минимизирует воздействие на окружающую среду. В районе улиц Путевой и Стартовой сохраняется многоэтажная застройка. Магистраль также обеспечивает удобное подключение к Станционной, улучшая транспортную доступность.
Специалисты комплекса городского хозяйства оснастили новой архитектурно-художественной подсветкой здание Московского драматического театра имени А.С. Пушкина на Тверском бульваре. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Разработали специальный проект организации освещения исторического здания, которое является объектом культурного наследия федерального значения. Главной задачей было подчеркнуть уникальные элементы фасада и локально выделить театральные афиши. Энергетики смонтировали почти 40 осветительных приборов общей мощностью 2,3 киловатта», — рассказал Петр Бирюков.
Для архитектурного освещения театра использовали светильники линейного типа, прожекторы со светодиодами нейтрального белого цвета, гибкие светильники с цветными светодиодами. Подсветка может работать в двух режимах — повседневном и праздничном.
В соответствии с принятой концепцией все новое освещение в столице имеет теплый или нейтральный оттенок белого цвета и умеренную мощность. Это позволяет грамотно акцентировать детали и элементы сооружений, создавая единое световое пространство.