Готовность подмосковного участка трассы М-1 «Беларусь» превысила 80%
На федеральной автодороге М-1 «Беларусь» в Московской области продолжается реализация масштабного проекта по реконструкции участка с 66-го по 84-й км. На сегодняшний день общая техническая готовность объекта составляет более 80%. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы последовательно реализуем программу развития дорожной инфраструктуры. Она является одним из ключевых факторов повышения качества жизни людей, безопасности дорожного движения и развития территорий. Кроме того, модернизация существующих дорог необходима для значительного улучшения транспортной доступности. В частности, реконструируем 18 км скоростной трассы М-1 “Беларусь„ в Подмосковье. Этот участок мы расширим с четырёх до шести полос, что позволит увеличить пропускную способность дороги и обеспечить комфортный проезд для автомобилистов. На сегодня общая техническая готовность объекта превысила 80%. Земляные работы на участке полностью завершены. На финальном этапе устройство дорожного покрытия – уложено порядка 455 тыс. т асфальтобетона, это 94% от общего объёма», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на объекте уже смонтировали более 39 км барьерного ограждения (80% от общего объёма) и установили свыше 32 км монолитного парапетного ограждения (95% от общего объёма). Строители продолжают работы по устройству водосбросов с проезжей части, кабельной канализации АСУДД и установке рамных опор организации дорожного движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, на участке реконструкции выполняются строительно-монтажные работы по возведению 12 искусственных сооружений.
«В настоящее время выполняется комплекс работ на двух мостовых переходах через реки Нару и Капанку, четырёх путепроводах, на одном из которых уже осуществляется движение транспорта, и шести надземных пешеходных переходах. Кроме того, для удобства водителей на 74-м км трассы ведём работы по строительству площадки отдыха. Сейчас специалисты заняты её благоустройством, расстановкой технических средств организации дорожного движения и устройством санитарного модуля. Общая техническая готовность площадки составляет 90%», – уточнил Вячеслав Петушенко.
В работах задействовано 1000 человек и 380 единиц спецтехники. Завершение реконструкции планируется в следующем году.
Мостовой переход, расположенный на 274-м километре автодороги М-8 «Холмогоры» – Котлас, приведен в нормативное состояние в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
– Работы здесь вели без полного закрытия движения – была организована реверсивная схема проезда. В рамках контракта восстановлены железобетонные опоры, полностью заменено мостовое полотно и приведено в порядок пролетное строение, – сообщил в своих социальных сетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Также выполнены работы по устройству водоотвода, укреплению конусов и подходов к мосту, нанесена дорожная разметка и установлены знаки. Длина отремонтированного сооружения составляет почти 60 метров.
В ходе приемочной комиссии объект был введен в эксплуатацию. В мероприятии приняли участие министр транспорта Архангельской области Сергей Роднев и директор дорожного агентства «Архангельскавтодор» Владимир Шадрин.
– Мост через Вонгоду играет ключевую роль в обеспечении транспортной доступности направления Архангельск – Котлас и связывает ряд населенных пунктов с областным центром, – отметил министр транспорта Архангельской области Сергей Роднев. – Кроме того, объект расположен на участке дороги, входящей в опорную сеть региона, и является важным связующим звеном между федеральными трассами М-8 «Холмогоры» и А-123.
Напомним, что в этом году в Архангельской области в рамках реализации национального проекта в регионе в нормативное состояние будет приведено 10 мостов.