Готовность подмосковного участка трассы М-1 «Беларусь» превысила 80%
На федеральной автодороге М-1 «Беларусь» в Московской области продолжается реализация масштабного проекта по реконструкции участка с 66-го по 84-й км. На сегодняшний день общая техническая готовность объекта составляет более 80%. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы последовательно реализуем программу развития дорожной инфраструктуры. Она является одним из ключевых факторов повышения качества жизни людей, безопасности дорожного движения и развития территорий. Кроме того, модернизация существующих дорог необходима для значительного улучшения транспортной доступности. В частности, реконструируем 18 км скоростной трассы М-1 “Беларусь„ в Подмосковье. Этот участок мы расширим с четырёх до шести полос, что позволит увеличить пропускную способность дороги и обеспечить комфортный проезд для автомобилистов. На сегодня общая техническая готовность объекта превысила 80%. Земляные работы на участке полностью завершены. На финальном этапе устройство дорожного покрытия – уложено порядка 455 тыс. т асфальтобетона, это 94% от общего объёма», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на объекте уже смонтировали более 39 км барьерного ограждения (80% от общего объёма) и установили свыше 32 км монолитного парапетного ограждения (95% от общего объёма). Строители продолжают работы по устройству водосбросов с проезжей части, кабельной канализации АСУДД и установке рамных опор организации дорожного движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, на участке реконструкции выполняются строительно-монтажные работы по возведению 12 искусственных сооружений.
«В настоящее время выполняется комплекс работ на двух мостовых переходах через реки Нару и Капанку, четырёх путепроводах, на одном из которых уже осуществляется движение транспорта, и шести надземных пешеходных переходах. Кроме того, для удобства водителей на 74-м км трассы ведём работы по строительству площадки отдыха. Сейчас специалисты заняты её благоустройством, расстановкой технических средств организации дорожного движения и устройством санитарного модуля. Общая техническая готовность площадки составляет 90%», – уточнил Вячеслав Петушенко.
В работах задействовано 1000 человек и 380 единиц спецтехники. Завершение реконструкции планируется в следующем году.
Объекь признан лучшим проектом малой архитектурной формы в общественном пространстве. Авторы — студенты СПбГАСУ, победители конкурса Комитета градостроительной политики. Проект создан как открытая площадка для отдыха и общения, где архитектурная форма рассказывает о времени и развитии общества через сочетание дерева, пластика и металла.
Платиновые дипломы получили концепция фондохранилища музея-заповедника «Старая Ладога» и проект жилого квартала «NEWПИТЕР», а памятник Николаю Рериху в усадьбе «Извара» признан лучшим произведением искусства в открытом пространстве.
«Ленобласть сильна не только масштабными архитектурными проектами, но и вниманием к деталям, поэтому в 2025 году сделали акцент на небольшие проекты. Наши архитекторы создавали смыслы в малых формах и в общественных пространствах которые вдыхают жизнь в улицы и проспекты. Благодарю главного архитектора Сергея Лутченко и его коллег, которые наполнили эти проекты содержанием и сделали их частью новой городской культуры», — отметил вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский.