Готовность подмосковного участка трассы М-1 «Беларусь» превысила 80%
На федеральной автодороге М-1 «Беларусь» в Московской области продолжается реализация масштабного проекта по реконструкции участка с 66-го по 84-й км. На сегодняшний день общая техническая готовность объекта составляет более 80%. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы последовательно реализуем программу развития дорожной инфраструктуры. Она является одним из ключевых факторов повышения качества жизни людей, безопасности дорожного движения и развития территорий. Кроме того, модернизация существующих дорог необходима для значительного улучшения транспортной доступности. В частности, реконструируем 18 км скоростной трассы М-1 “Беларусь„ в Подмосковье. Этот участок мы расширим с четырёх до шести полос, что позволит увеличить пропускную способность дороги и обеспечить комфортный проезд для автомобилистов. На сегодня общая техническая готовность объекта превысила 80%. Земляные работы на участке полностью завершены. На финальном этапе устройство дорожного покрытия – уложено порядка 455 тыс. т асфальтобетона, это 94% от общего объёма», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на объекте уже смонтировали более 39 км барьерного ограждения (80% от общего объёма) и установили свыше 32 км монолитного парапетного ограждения (95% от общего объёма). Строители продолжают работы по устройству водосбросов с проезжей части, кабельной канализации АСУДД и установке рамных опор организации дорожного движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, на участке реконструкции выполняются строительно-монтажные работы по возведению 12 искусственных сооружений.
«В настоящее время выполняется комплекс работ на двух мостовых переходах через реки Нару и Капанку, четырёх путепроводах, на одном из которых уже осуществляется движение транспорта, и шести надземных пешеходных переходах. Кроме того, для удобства водителей на 74-м км трассы ведём работы по строительству площадки отдыха. Сейчас специалисты заняты её благоустройством, расстановкой технических средств организации дорожного движения и устройством санитарного модуля. Общая техническая готовность площадки составляет 90%», – уточнил Вячеслав Петушенко.
В работах задействовано 1000 человек и 380 единиц спецтехники. Завершение реконструкции планируется в следующем году.
Благовещенск переходит на новую программу переселения горожан из аварийного жилья. Она начнёт действовать в 2026году. В неё попадут дома, которые признали аварийными после 1 января 2017. С её помощью планируют расселить около 115 домов, в которых проживают 1680 благовещенцев. Какие из этих домов войдут в программу переселения будет известно позднее. Полный список МКД, признанных аварийными, можно посмотреть на сайте фонда развития территорий.
Предыдущая программа расселения была направлена на жителей домов, которые признали аварийными до 2017 года. За время её существования новое жильё получили 875 горожан. Из них 23 человека обзавелись новой жилплощадью в 2025 году, а 11 благовещенцев получили денежную компенсацию за изъятое жильё.
Параллельно с расселением горожан ведётся снос аварийного жилья. На данный момент подготовлено 30 проектов по демонтажу многоквартирных домов. Уже снесли 20 МКД и 2 индивидуальных жилых строения. Ещё 4 здания находятся в процессе демонтажа. До конца 2025 года планируют заключить контракт на снос ещё одного здания.
Освободившиеся после сноса территории выставляют на торги, отдают ЖКХ для благоустройства или застраивают новыми зданиями. Так, например, на месте старых аварийных строений появились сквер Кузнецова, бизнес центр на Богдана-Хмельницкого, новые многоквартирные дома в районе переулка Связного — Чайковского и другие постройки.