Готовность подмосковного участка трассы М-1 «Беларусь» превысила 80%
На федеральной автодороге М-1 «Беларусь» в Московской области продолжается реализация масштабного проекта по реконструкции участка с 66-го по 84-й км. На сегодняшний день общая техническая готовность объекта составляет более 80%. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы последовательно реализуем программу развития дорожной инфраструктуры. Она является одним из ключевых факторов повышения качества жизни людей, безопасности дорожного движения и развития территорий. Кроме того, модернизация существующих дорог необходима для значительного улучшения транспортной доступности. В частности, реконструируем 18 км скоростной трассы М-1 “Беларусь„ в Подмосковье. Этот участок мы расширим с четырёх до шести полос, что позволит увеличить пропускную способность дороги и обеспечить комфортный проезд для автомобилистов. На сегодня общая техническая готовность объекта превысила 80%. Земляные работы на участке полностью завершены. На финальном этапе устройство дорожного покрытия – уложено порядка 455 тыс. т асфальтобетона, это 94% от общего объёма», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на объекте уже смонтировали более 39 км барьерного ограждения (80% от общего объёма) и установили свыше 32 км монолитного парапетного ограждения (95% от общего объёма). Строители продолжают работы по устройству водосбросов с проезжей части, кабельной канализации АСУДД и установке рамных опор организации дорожного движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, на участке реконструкции выполняются строительно-монтажные работы по возведению 12 искусственных сооружений.
«В настоящее время выполняется комплекс работ на двух мостовых переходах через реки Нару и Капанку, четырёх путепроводах, на одном из которых уже осуществляется движение транспорта, и шести надземных пешеходных переходах. Кроме того, для удобства водителей на 74-м км трассы ведём работы по строительству площадки отдыха. Сейчас специалисты заняты её благоустройством, расстановкой технических средств организации дорожного движения и устройством санитарного модуля. Общая техническая готовность площадки составляет 90%», – уточнил Вячеслав Петушенко.
В работах задействовано 1000 человек и 380 единиц спецтехники. Завершение реконструкции планируется в следующем году.
Департамент ЖКК и энергетики Югры, оператор реестра, объявил о начале сбора заявок на участие в отборе, который продолжится до 16 декабря 2025 года. Информация о проведении процедуры размещена на официальном сайте департамента.
Предварительный отбор по оказанию услуг и (или) выполнению работ по капитальному ремонту общего имущества МКД позволит создать список проверенных компаний, которые смогут качественно и своевременно провести нужные работы.
Также он необходим, чтобы подрядчиков включили в реестр квалифицированных подрядных организаций. Только после этого компании смогут участвовать в электронных торгах на заключение соответствующих договоров.
Среди основных требований к участникам отбора:
Членство в саморегулируемой организации (СРО) в области строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства.
Отсутствие налоговой задолженности за предыдущий год.
Опыт выполнения аналогичных работ минимум по трем контрактам за три предыдущих года.
Отсутствие сведений об участнике предварительного отбора в реестре недобросовестных поставщиков.
Заявки рассмотрят до 30 декабря. Подрядчики займутся ремонтом всего необходимого: от электропроводки и отопления до крыш, фасадов и подъездов. Всё это делается для того, чтобы жильё стало удобнее и уютнее, а здания служили дольше и лучше сохраняли тепло.