Готовность подмосковного участка трассы М-1 «Беларусь» превысила 80%
На федеральной автодороге М-1 «Беларусь» в Московской области продолжается реализация масштабного проекта по реконструкции участка с 66-го по 84-й км. На сегодняшний день общая техническая готовность объекта составляет более 80%. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы последовательно реализуем программу развития дорожной инфраструктуры. Она является одним из ключевых факторов повышения качества жизни людей, безопасности дорожного движения и развития территорий. Кроме того, модернизация существующих дорог необходима для значительного улучшения транспортной доступности. В частности, реконструируем 18 км скоростной трассы М-1 “Беларусь„ в Подмосковье. Этот участок мы расширим с четырёх до шести полос, что позволит увеличить пропускную способность дороги и обеспечить комфортный проезд для автомобилистов. На сегодня общая техническая готовность объекта превысила 80%. Земляные работы на участке полностью завершены. На финальном этапе устройство дорожного покрытия – уложено порядка 455 тыс. т асфальтобетона, это 94% от общего объёма», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на объекте уже смонтировали более 39 км барьерного ограждения (80% от общего объёма) и установили свыше 32 км монолитного парапетного ограждения (95% от общего объёма). Строители продолжают работы по устройству водосбросов с проезжей части, кабельной канализации АСУДД и установке рамных опор организации дорожного движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, на участке реконструкции выполняются строительно-монтажные работы по возведению 12 искусственных сооружений.
«В настоящее время выполняется комплекс работ на двух мостовых переходах через реки Нару и Капанку, четырёх путепроводах, на одном из которых уже осуществляется движение транспорта, и шести надземных пешеходных переходах. Кроме того, для удобства водителей на 74-м км трассы ведём работы по строительству площадки отдыха. Сейчас специалисты заняты её благоустройством, расстановкой технических средств организации дорожного движения и устройством санитарного модуля. Общая техническая готовность площадки составляет 90%», – уточнил Вячеслав Петушенко.
В работах задействовано 1000 человек и 380 единиц спецтехники. Завершение реконструкции планируется в следующем году.
В Рыбинске завершаются работы по архитектурной подсветке Волжского моста – одного из главных символов города. Выполнено 95% работ, система работает в тестовом режиме, но к новогодним праздникам жители и гости города увидят рыбинскую «Чайку» в новом свете.
На всем протяжении моста устанавливают 1700 светильников с теплым белым светом, которые подчеркнут арочные конструкции. Особенностью подсветки станет возможность дистанционного управления. В праздничные дни можно будет создавать специальные сценарии – ко Дню Победы, Дню России, Новому году и другим значимым датам.
Параллельно ведется монтаж системы видеонаблюдения из 11 камер, что повысит безопасность на объекте. Подсветка станет достойным завершением капитального ремонта моста, проведенного по федеральной программе «Развитие транспортной системы».
Проект является частью региональной программы художественного освещения. За три года ее реализации световое оформление появилось на многих исторических зданиях Рыбинска. Освещены Новая и Лоцманская биржи, Пожарная каланча, здание авиационного техникума на площади Дерунова, костел на улице Пушкина. Восстановлена подсветка Спасо-Преображенского собора, новый вид получили скульптура «Волга» на шлюзе, Никольская часовня, здание кукольного театра и другие знаковые здания города.
Обновленный Волжский мост станет еще одним украшением Рыбинска и подарит горожанам особую атмосферу в праздничные дни.