Готовность подмосковного участка трассы М-1 «Беларусь» превысила 80%
На федеральной автодороге М-1 «Беларусь» в Московской области продолжается реализация масштабного проекта по реконструкции участка с 66-го по 84-й км. На сегодняшний день общая техническая готовность объекта составляет более 80%. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы последовательно реализуем программу развития дорожной инфраструктуры. Она является одним из ключевых факторов повышения качества жизни людей, безопасности дорожного движения и развития территорий. Кроме того, модернизация существующих дорог необходима для значительного улучшения транспортной доступности. В частности, реконструируем 18 км скоростной трассы М-1 “Беларусь„ в Подмосковье. Этот участок мы расширим с четырёх до шести полос, что позволит увеличить пропускную способность дороги и обеспечить комфортный проезд для автомобилистов. На сегодня общая техническая готовность объекта превысила 80%. Земляные работы на участке полностью завершены. На финальном этапе устройство дорожного покрытия – уложено порядка 455 тыс. т асфальтобетона, это 94% от общего объёма», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на объекте уже смонтировали более 39 км барьерного ограждения (80% от общего объёма) и установили свыше 32 км монолитного парапетного ограждения (95% от общего объёма). Строители продолжают работы по устройству водосбросов с проезжей части, кабельной канализации АСУДД и установке рамных опор организации дорожного движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, на участке реконструкции выполняются строительно-монтажные работы по возведению 12 искусственных сооружений.
«В настоящее время выполняется комплекс работ на двух мостовых переходах через реки Нару и Капанку, четырёх путепроводах, на одном из которых уже осуществляется движение транспорта, и шести надземных пешеходных переходах. Кроме того, для удобства водителей на 74-м км трассы ведём работы по строительству площадки отдыха. Сейчас специалисты заняты её благоустройством, расстановкой технических средств организации дорожного движения и устройством санитарного модуля. Общая техническая готовность площадки составляет 90%», – уточнил Вячеслав Петушенко.
В работах задействовано 1000 человек и 380 единиц спецтехники. Завершение реконструкции планируется в следующем году.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского Правительства сегодня, 15 декабря, утверждены изменения в постановление Правительства Санкт‑Петербурга от 21.06.2016 № 524. Они приводят Правила землепользования и застройки (ПЗЗ) в соответствие с Генеральным планом, региональным и федеральным законодательством.
«Мы выстраиваем нашу работу в соответствии с федеральным проектом «Формирование комфортной городской среды». Обновление Правил – один из главных итогов работы строительного блока Петербурга в 2025 году. Этот этап обновления нормативной градостроительной базы очень важен для всей дальнейшей градостроительной деятельности в мегаполисе», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор поблагодарил петербуржцев, которые на общественных слушаниях подавали свои предложения, а также строительное сообщество, и, прежде всего, - Объединение строителей Петербурга.
Глава города выразил признательность всем, кто принимал участие в работе над документом - Законодательному Собранию, комитетам Правительства, районным администрациям, Научно-исследовательскому центру Генерального плана Санкт‑Петербурга.
Губернатор напомнил, что в 2023 году был принят новый Генеральный план Северной столицы. За это время были актуализированы Нормативы градостроительного проектирования, обновилось законодательство в сфере охраны объектов культурного наследия. Всё это потребовало привести ПЗЗ в соответствие с Генеральным планом, региональным и федеральным законодательством.
«Обновления крайне необходимы для выстраивания нашей работы с застройщиками и органами власти, которые контролируют градостроительную деятельность», – пояснил глава города.
В представленной редакции ПЗЗ много новаций. Александр Беглов особо отметил меры для развития промышленного потенциала Петербурга. В том числе - возможность размещать предприятия для проведения научных исследований в жилых и общественно-деловых зонах.
В обновленных Правилах появились новые рекреационные, производственные зоны, зона смешанной и общественно-деловой застройки.
Для реализации транспортных проектов выделены самостоятельные зоны транспортной и инженерной инфраструктуры. Как и в действующих Правилах, для таких крупных объектов, как Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД), предусмотрена зона автомобильных дорог и улично-дорожной сети - скоростных дорог.
Кроме того, откорректирован коэффициент использования территории – инструмент системного планирования развития города в части жилой и деловой застройки. Теперь он привязан к наличию документации по планировке территории.
«Это напрямую будет стимулировать застройщиков к обеспечению жилой застройки социальными объектами и озеленением», – отметил губернатор.
В обновленных ПЗЗ откорректированы показатели озеленения территории и машиномест. Как и в Генеральном плане, площадь рекреационных зон Петербурга в обновлённых Правилах составляет 30 % территории города.
«Новые правила – полностью актуализированный документ. Эта редакция ПЗЗ обеспечит реализацию всех ключевых направлений развития города, наших мегапроектов, инвестиционных и инфраструктурных проектов», – подвёл итог обсуждению Александр Беглов.
***
ПЗЗ – документ градостроительного зонирования, обеспечивающий правовое регулирование использования земель и параметров застройки. Это второй по значимости документ после Генерального плана.
Проект изменений в ПЗЗ подготовлен Комитетом по градостроительству и архитектуре, разработчик документа – СПб ГКУ «НИПЦ Генерального плана Санкт‑Петербурга».