Готовность подмосковного участка трассы М-1 «Беларусь» превысила 80%


17.12.2025 08:38

На федеральной автодороге М-1 «Беларусь» в Московской области продолжается реализация масштабного проекта по реконструкции участка с 66-го по 84-й км. На сегодняшний день общая техническая готовность объекта составляет более 80%. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.


«Мы последовательно реализуем программу развития дорожной инфраструктуры. Она является одним из ключевых факторов повышения качества жизни людей, безопасности дорожного движения и развития территорий. Кроме того, модернизация существующих дорог необходима для значительного улучшения транспортной доступности. В частности, реконструируем 18 км скоростной трассы М-1 “Беларусь„ в Подмосковье. Этот участок мы расширим с четырёх до шести полос, что позволит увеличить пропускную способность дороги и обеспечить комфортный проезд для автомобилистов. На сегодня общая техническая готовность объекта превысила 80%. Земляные работы на участке полностью завершены. На финальном этапе устройство дорожного покрытия – уложено порядка 455 тыс. т асфальтобетона, это 94% от общего объёма», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер добавил, что на объекте уже смонтировали более 39 км барьерного ограждения (80% от общего объёма) и установили свыше 32 км монолитного парапетного ограждения (95% от общего объёма). Строители продолжают работы по устройству водосбросов с проезжей части, кабельной канализации АСУДД и установке рамных опор организации дорожного движения.

По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, на участке реконструкции выполняются строительно-монтажные работы по возведению 12 искусственных сооружений. 

«В настоящее время выполняется комплекс работ на двух мостовых переходах через реки Нару и Капанку, четырёх путепроводах, на одном из которых уже осуществляется движение транспорта, и шести надземных пешеходных переходах. Кроме того, для удобства водителей на 74-м км трассы ведём работы по строительству площадки отдыха. Сейчас специалисты заняты её благоустройством, расстановкой технических средств организации дорожного движения и устройством санитарного модуля. Общая техническая готовность площадки составляет 90%», – уточнил Вячеслав Петушенко.

В работах задействовано 1000 человек и 380 единиц спецтехники. Завершение реконструкции планируется в следующем году.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Правительства РФ

Подписывайтесь на нас:


08.12.2025 08:24

Госстройнадзор разрешил ввод в эксплуатацию нового лабораторно-производственного корпуса Северо-Западного нанотехнологического центра на Пушкинском шоссе в Гатчине. Здесь будут выпускать высокоточное оборудование.


«Это не абстрактная «инновация» — здесь будут выпускать оборудование, которое мы до сих пор в основном покупали за рубежом. Такой центр — редкость даже для крупных индустриальных регионов, и его запуск даст нам специалистов, компетенции высокоточного производства и реальные точки промышленного роста. Хочу поблагодарить команду строителей, которая организовала процесс так, что все основные работы выполнили меньше чем за год — и теперь можно начинать подготовку к запуску»,
— рассказал вице-губернатор Ленинградской области по вопросам строительного комплекса и ЖКХ Евгений Барановский.

Справка
С конца 2024 года застройщиком проекта выступило АО «ЛеноблАИЖК» — оператор областных программ строительства и расселения. В 2025 году предприятие завершило пять домов по программе переселения. Также агентство задействовано в реализации крупных объектов, включая ЖК «Левитан» и другие проекты социально-экономического развития.

Здание состоит из двух этажей. Внутри размещены производственные площадки, административно-бытовые помещения, лестничные клетки и инженерные зоны для работы с тяжёлым технологическим оборудованием.

Индустриальный парк «Северо-Западный нанотехнологический центр» создан в целях развития на его территории производственных, инновационных и высокотехнологичных компаний с учетом возможностей размещения в существующих производственных корпусах и строительства новых по типовому проекту.

Проект реализуется поэтапно: корпус № 4 входит в первую очередь развития.
Последующие этапы обеспечат формирование единого научно-производственного комплекса, который станет площадкой для внедрения инноваций, подготовки кадров и размещения новых предприятий.

АВТОР: ТК Стройб|ЛО|к
ИСТОЧНИК: ТК Стройб|ЛО|к
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Стройб|ЛО|к

Подписывайтесь на нас: