Готовность подмосковного участка трассы М-1 «Беларусь» превысила 80%
На федеральной автодороге М-1 «Беларусь» в Московской области продолжается реализация масштабного проекта по реконструкции участка с 66-го по 84-й км. На сегодняшний день общая техническая готовность объекта составляет более 80%. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы последовательно реализуем программу развития дорожной инфраструктуры. Она является одним из ключевых факторов повышения качества жизни людей, безопасности дорожного движения и развития территорий. Кроме того, модернизация существующих дорог необходима для значительного улучшения транспортной доступности. В частности, реконструируем 18 км скоростной трассы М-1 “Беларусь„ в Подмосковье. Этот участок мы расширим с четырёх до шести полос, что позволит увеличить пропускную способность дороги и обеспечить комфортный проезд для автомобилистов. На сегодня общая техническая готовность объекта превысила 80%. Земляные работы на участке полностью завершены. На финальном этапе устройство дорожного покрытия – уложено порядка 455 тыс. т асфальтобетона, это 94% от общего объёма», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на объекте уже смонтировали более 39 км барьерного ограждения (80% от общего объёма) и установили свыше 32 км монолитного парапетного ограждения (95% от общего объёма). Строители продолжают работы по устройству водосбросов с проезжей части, кабельной канализации АСУДД и установке рамных опор организации дорожного движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, на участке реконструкции выполняются строительно-монтажные работы по возведению 12 искусственных сооружений.
«В настоящее время выполняется комплекс работ на двух мостовых переходах через реки Нару и Капанку, четырёх путепроводах, на одном из которых уже осуществляется движение транспорта, и шести надземных пешеходных переходах. Кроме того, для удобства водителей на 74-м км трассы ведём работы по строительству площадки отдыха. Сейчас специалисты заняты её благоустройством, расстановкой технических средств организации дорожного движения и устройством санитарного модуля. Общая техническая готовность площадки составляет 90%», – уточнил Вячеслав Петушенко.
В работах задействовано 1000 человек и 380 единиц спецтехники. Завершение реконструкции планируется в следующем году.
В поселке Парголово на Толубеевском проезде, дом 22, строение 1 компания «Главстрой-СПб специализированный застройщик» успешно завершила строительство общеобразовательной школы на 825 учащихся. Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию выдано Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт‑Петербурга 3 декабря 2025 года.
Новая школа представляет собой здание переменной этажности, от трех до пяти этажей, включая подземный. Общая площадь здания составляет почти 20 тысяч кв. метров.
В образовательном учреждении оборудованы 12 классов для 300 учеников начального общего образования и 21 класс для 525 учащихся общего и среднего образования.
По петербургскому стандарту в школе созданы все условия для творческого и физического развития: библиотека, актовый зал на 549 мест, спортивный зал, помещения для занятий физкультурой и хореографией, два бассейна - большой и малый.
Учеников в новой школе ждут современные лаборатории, мастерские, кабинеты труда, моделирования и технической игрушки, изобразительного искусства и природы, домоводства, а также кабинеты дополнительного образования.
Для групп продленного дня учащихся первых классов созданы игровые и спальные комнаты в отдельном блоке.
Проектом предусмотрены пищеблок с обеденным залом на 413 мест и медицинский блок.
На прилегающей территории обустроена современная спортивная площадка, также предусмотрены зоны для прогулок, игр и проведения школьных мероприятий.
По условиям реализации проекта инвестор готовит документацию для передачи школы в собственность Санкт-Петербурга.