Художественная подсветка Дома Пашкова в Петербурге – важный этап создания комфортной городской среды
Дом Пашкова на Литейном проспекте, 37-39 обрел архитектурно-художественную подсветку. Работы выполнены в рамках программы «Комфорт и уют в городе», входящей в число 10 приоритетов развития Петербурга.
Особняк XIX века, построенный архитектором Гаральдом Боссе для штаб-ротмистра Ивана Пашкова, вошел в историю благодаря знаменитым строкам Николая Некрасова в стихотворении «Размышления у парадного подъезда». До 1917 года здесь располагался Департамент уделов.
Специалисты «Ленсвета» учли все архитектурные особенности здания. 150 современных светодиодных светильников расположили вдоль карнизов и направили снизу на фигуры кариатид. Светотехническое оборудование окрашено в цвет фасада и надёжно защищено от внешних воздействий – воды и пыли.
«Петербург - один из лидеров в стране по индексу качества городской среды. Мы создаём комфортные условия для жителей и гостей Северной столицы. Реализуем масштабную программу модернизации наружного освещения. Она включает создание гармоничной световой архитектуры. Каждый подобный проект добавляет яркие акценты в неповторимый облик Северной столицы и является частью системной работы по созданию комфортной и уютной городской среды», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В 2021 году КГИОП завершил работы по реставрации лицевого фасада здания и продолжил комплексную реставрацию парадных интерьеров. В 2024 году Александр Беглов поддержал идею разместить здесь Дом реставратора.
На трассе М-12 «Восток», рядом с мостом через реку Оку, начал работу музей дорожного строительства. Первыми с его экспозицией познакомились студенты профильных вузов.
Идея создания музея появилась еще в процессе строительства трассы М-12 — одного из самых сложных и динамичных инфраструктурных проектов последних лет. Масштабные работы, сжатые сроки и применение нестандартных инженерных решений показали, как быстро развивается дорожная отрасль и насколько важна современная подготовка специалистов.
Экспозиция музейного комплекса разделена на две части. Внутренняя часть рассказывает о технологиях мостостроения и особенностях возведения вантового моста через Оку. Здесь представлены макеты, схемы, материалы и наглядные элементы, объясняющие примененные инженерные решения.
Наружная экспозиция расположена под открытым небом. В нее входят образцы барьерного ограждения, элементы обустройства дороги, шумозащитные экраны и макеты мостов разных типов — балочных, арочных, ферменных и вантовых.
Музей создан для того, чтобы простым и наглядным языком показать, как строятся современные дороги и искусственные сооружения, какие технологии для этого используются и почему эта работа важна для нашей страны.