В ленинградском Новоселье утвердили проект детского сада на 210 мест
Консультативно-экспертный совет согласовал архитектурно-градостроительный облик детского сада на 210 мест.
Авторы идеи вдохновлялись образом «родительского гнезда», где дети, подобно птенцам, делают свои первые шаги в большой мир в атмосфере тепла, заботы и безопасности. Эта концепция найдет отражение в золотистых фасадах, напоминающих солому и скорлупу, в ландшафтном дизайне и даже в интерьерах.
Что внутри «гнезда»?
10 изолированных групповых ячеек (4 на первом этаже, 6 на втором), каждая со своим входом, раздевалкой, игровой, спальней и буфетной
просторные залы для музыки и физкультуры
кабинеты для кружков, коррекционных занятий и специалистов
современные медицинский блок, пищеблок и прачечная
продуманная территория с площадками для всех возрастов, теневыми навесами, спортивной зоной и даже велопарковкой.
Уникальность проекта в том, что над его образом работала 10-летняя Стеша, недавняя выпускница детского сада. Ее эскизы на тему «родительского гнезда» помогли архитекторам увидеть будущий сад глазами ребенка и наполнить его по-настоящему детской атмосферой.
Двухпутный тоннелепроходческий комплекс "Надежда" продолжает строительство нового участка Невско-Василеостровской линии в соответствии с утверждённым графиком. Машина уже прошла строящуюся станцию "Богатырская", пересекла трассу ЗСД и достигла точки, где будет расположена будущая станция "Каменка".
На сегодняшний день комплекс преодолел 2065 колец тоннеля — это около 4 километров из 2555 запланированных. После проходки станции щит направится к демонтажному котловану. Общая проектная дистанция, которую в режиме реального времени проходит механизированный комплекс “Надежда”, составляет 4600 метров.
Щит весит 1600 тонн, его диаметр — 10,56 метра. Такой формат позволяет возводить двухпутный тоннель одним проходом и значительно ускоряет темпы работ по сравнению с использованием однопутных комплексов диаметром 5,6 метра. В этом конструктиве оба направления движения размещаются в одном тоннеле, а платформы станций располагаются по бокам.
Петербуржцам уже известны места будущих вестибюлей. Станция "Богатырская" появится рядом с пересечением Туристской улицы и Богатырского проспекта, а вестибюль "Каменки" — на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. В дальнейшем "Каменка" станет пересадочной на станцию "Шуваловский проспект" Фрунзенско-Приморской линии и обеспечит удобную пересадку между "зелёной" и "фиолетовой" ветками.