Новый облик педагогического университета Благовещенска
В Благовещенске благоустроят сквер за БГПУ. Его обновление ранее обсудили мэр города Олег Имамеев и ректор педуниверситета Вера Щёкина. На выездном совещании они наметили основные направления работ. По итогам обсуждений центр развития территорий разработал дизайн-проект для отделки фасадов БГПУ и обустройства сквера за ним.
В этом году завершили обновление фасада одного из учебных корпусов БГПУ на Ленина и комбината питания. Стены педагогического университета оштукатурили, покрасили в цвет, соответствующий городскому дизайн-коду и поместили блоки кондиционеров в декоративные корзины.
В следующем же году управление капитального строительства приступит к благоустройству самого сквера. Здесь обновят пешеходные дорожки и выложат их тротуарной плиткой, установят наружное освещение и развесят гирлянды. Также в сквере установят декоративные арки , которые станут украшением сквера. Для безопасности в зоне отдыха установят камеры видеонаблюдения. Завершить работы здесь планируют до 31 августа.
Развивающийся горный курорт «Манжерок» расположен в Майминском районе Республики Алтай. Его инфраструктура приспособлена для всесезонного отдыха и занятий спортом. Проекты еще двух канатных дорог, ведущих к обзорным площадкам и горнолыжным спускам, получили положительные заключения Главгосэкспертизы России.
Собственные названия у каждого подъемника - одна из особенностей курорта «Манжерок». Сегодня здесь уже действуют пять пассажирских подвесных канатных дорог (ППКД) различного типа и один траволатор. К трассам ППКД «Чуйский тракт», «Восход», «Карусель», «Ледник» и «София» в ближайшее время добавятся «Лифт-10» и «Лифт-11». Такое проектное имя дали новым подъемникам гондольного типа. Каждый из них сможет перевозить на горнолыжные трассы и прогулочные площадки на склонах горы Малая Синюха до 2400 пассажиров в час в 8-местных кабинах.
«По проекту, канатная дорога «Лифт-10» будет состоять из трех секций общей длиной 2864,43 м, «Лифт-11» - из двух секций общей длиной 2659,41 м. Каждая секция представляет собой сооружение с промежуточными опорами, нижней и верхней станциями», - рассказала главный эксперт проекта Лилия Резанова.
Максимальный перепад высот между станциями посадки и высадки пассажиров на трассе «Лифт-10» составит 391 м и 505 м – на «Лифт-11».
На участке подъемников также разместят операторские верхних и нижних станций и другие необходимые помещения для управления движением и обслуживания всех секций двух канатных дорог.
Застройщик – ООО «Горные сооружения».
Генеральный проектировщик – ООО Научно-исследовательский проектный институт «Инжзащита».