Новый облик педагогического университета Благовещенска
В Благовещенске благоустроят сквер за БГПУ. Его обновление ранее обсудили мэр города Олег Имамеев и ректор педуниверситета Вера Щёкина. На выездном совещании они наметили основные направления работ. По итогам обсуждений центр развития территорий разработал дизайн-проект для отделки фасадов БГПУ и обустройства сквера за ним.
В этом году завершили обновление фасада одного из учебных корпусов БГПУ на Ленина и комбината питания. Стены педагогического университета оштукатурили, покрасили в цвет, соответствующий городскому дизайн-коду и поместили блоки кондиционеров в декоративные корзины.
В следующем же году управление капитального строительства приступит к благоустройству самого сквера. Здесь обновят пешеходные дорожки и выложат их тротуарной плиткой, установят наружное освещение и развесят гирлянды. Также в сквере установят декоративные арки , которые станут украшением сквера. Для безопасности в зоне отдыха установят камеры видеонаблюдения. Завершить работы здесь планируют до 31 августа.
ФАУ «Главгосэкспертиза России» выдало положительное заключение по проектно-сметной документации строительства этапа 4.2.2 Широтной магистрали скоростного движения в Санкт‑Петербурге.
Участок протяженностью 2,4 км пройдет от границы города в районе пересечения с ул. Коммуны, далее по территории Ленинградской области до пересечения с Кольцевой автомобильно дорогой (КАД) вокруг Санкт‑Петербурга.
В рамках строительства будут возведены три эстакады, путепровод через КАД, эстакада на рокаде с примыканием к КАД длиной 192 метра и две подпорные стены.
Проектом предусмотрено строительство транспортной развязки на пересечении с КАД. Также определены границы производства работ, включающие перспективную развязку с ул. Коммуны.
При проектировании этапа 4.2.2 были разработаны планировочные решения с учетом его прохождения по территории исторически сформировавшейся промышленно-коммунальной застройки. В частности, для снижения уровня шума от транспортного потока на участке запланирована установка около 4,5 км шумозащитных экранов.
Характеристики участка:
- расчетная скорость движения — 120 км/ч;
- количество полос движения, суммарно (после отмыкания съездов на КАД) — от 4 до 6 шт.;
- количество развязок — 1 шт.;
- количество съездов — 5 шт.;
- ширина полос движения для автомобильного транспорта (внутренняя/внешняя) — 3,50 – 3,75 м;
- ширина полосы безопасности — 2×1 м;
- ширина остановочной полосы — 2×1,50 м;
- ширина разделительной полосы — от 2,68 до 5 м.
Напомним, строительство Широтной магистрали скоростного движения — мегапроект Санкт‑Петербурга, реализуемый по поручению Президента России о развитии транспортной системы петербургской агломерации. В соответствии с Генеральным планом развития Санкт‑Петербурга ШМСД, наряду с Западным скоростным диаметром и КАД, обеспечит вывод транзитных транспортных потоков из центра города, создаст прямую связь восточных районов городской застройки с центром и югом города и опосредованно через ЗСД с севером.