В Красноярске подписали 2 новых договора КРТ
В настоящее время на территории города действует 28 договоров КРТ, предусматривающих социальные обязательства застройщиков. Все площадки мы нанесли на карту КРТ. Последние 2 договора подписаны по инициативе правообладателей.
Первая площадка находится на ул. Калинина, напротив сквера Молодежного, ее площадь 2,4 га. Сейчас на территории находятся нежилые здания. Компания планирует возвести на участке жилые дома. По условиям договора она должна разработать проект планировки территории, а во встроенно-пристроенных помещениях предусмотреть и безвозмездно передать муниципалитету площади под:
детский сад на 90 мест;
молодежный центр;
библиотеку;
спортивный объект.
Также город должен получить от застройщика квартиры для переселенцев из аварийного жилья общей площадью 96 м² (это примерно 3 однокомнатных квартиры). Договор с компанией заключен на 6 лет.
Второй договор касается двух земельных участков, которые объединят в одну площадку КРТ на ул. Подзолкова, ее общая площадь 2,8 га. Кроме жилья инвесторы должны предусмотреть:
детский сад на 90 мест во встроенно-пристроенном помещении
пространство клубного типа
спортивную площадку
Эти объекты передадут в муниципальную собственность.
Ещё одно условие – разработка за собственные средства проектной документации для школы на 1280 мест по ул. Караульной. Также в числе обязательств указано оборудование остановки «Промысловая» по ул. Подзолкова и передача городу квартир для переселенцев из аварийного жилья общей площадью 177,8 м², что соответствует 5-6 однокомнатным квартирам или 4 двухкомнатным.
«Концепции развития площадок были согласованы до принятия изменений в Правила землепользования и застройки, которыми установлен минимальный размер территории под КРТ в 5 га. Поэтому данное ограничение на проекты не распространялось. Вместе с тем, в каждом договоре прописаны социальные обязательства застройщиков. Список пунктов, которые они должны выполнить в части формирования инфраструктуры и решений социальных задач, достаточно весомый. Он учитывает, в том числе, безвозмездную передачу городу объектов, необходимых будущим жителям территорий», – рассказал Сергей Шикунов, заместитель главы города – руководитель департамента градостроительства.
На конечном остановочном пункте «Балканский» трамвайной линии «Славянка» строители уложили 59 тонн бирюзового асфальтобетона. Ранее здесь было уложено 29 тонн оранжевого асфальтобетона. Благодаря реализации проекта в Петербурге впервые появилось цветное покрытие на остановочном пункте.
Цвета выбраны неслучайно: бирюзовый подчеркивает экологичность трамвая как вида транспорта и отсылает к морской стилистике Санкт-Петербурга. Оранжевый напоминает цвет восходящего и закатного солнца, демонстрируя, что трамвай «Славянка» будет обслуживать пассажиров с раннего утра до позднего вечера.
Цветное покрытие повысит безопасность пассажиров, будет служить для удобной навигации и эстетического преображения городского пространства.
Технологию цветного асфальтобетона разработала и впервые внедрила в дорожном строительстве Санкт-Петербурга группа компаний «АБЗ-1», участвующая в проекте строительства трамвайной линии «Славянка».
Отметим, с помощью цветного асфальтобетона в городе выделяют специальные зоны движения – велосипедные и пешеходные дорожки, парковки. Замена привычного серого асфальта на цветной является способом формирования продуманной городской среды, где цветовая палитра помогает жителям комфортно ориентироваться в пространстве.
Напомним, в рамках проекта на Балканской площади завершается строительство крытого остановочного павильона: ведется монтаж кровли и бетонирование плит, на которых впоследствии установят турникеты для входа и выхода пассажиров.
В Шушарах, от депо до Вилеровского переулка, началась обкатка вагонов по Старорусскому проспекту. Постоянное напряжение на контактную сеть трамвайной линии будет подано 3 декабря.
Проект строительства новой линии реализуется в рамках одного из 10 приоритетов развития Петербурга — «Удобный общественный транспорт».
Справочно:
В 2025 году группа компаний «АБЗ-1» выпустила свыше 500 тонн цветных асфальтобетонных смесей. За последние 10 лет компания уложила цветной асфальтобетон на 50 объектах Санкт-Петербурга, среди них – Яхтенный мост, замок Бип в Павловске, ГМЗ «Красное село», набережная Большой Невки и др.
Строительство и эксплуатация трамвайной линии по маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» – один из крупнейших концессионных проектов в сфере общественного легкорельсового транспорта в России.
Ключевые характеристики трамвайной линии: 21 км - длина пути, 24 остановки, 22 вагона семь мостов и путепроводов, 5 минут - интервал движения.