В 2026 году в Кировской области стартует новая программа по развитию ЖКХ
В регионе со следующего года стартует реализация государственной программы Кировской области «Инженерная и коммунальная инфраструктура». Она рассчитана на 2026-2030 годы. Ее главная цель, как обозначил губернатор Александр Соколов в ходе послания Законодательному Собранию, – повышение удовлетворенности жителей работой жилищно-коммунального хозяйства.
В рамках госпрограммы котельные в Кировской области будут переводиться на биотопливо и природный газ, подстанции и линии электропередач предстоит реконструировать и модернизировать. В числе задач программы – уменьшение количества коммунальных аварий, увеличение числа жителей, которые обеспеченны качественной питьевой водой из систем централизованного водоснабжения.
Председатель правительства Кировской области Михаил Сандалов в ходе заседания штаба подчеркнул, что для достижения целей и задач госпрограммы необходимо изучить лучшие практики других регионов и постоянно быть на связи с гражданами.
— Необходимо проводить соцопросы, общаться с жителями, чтобы четко знать о «болевых» точках в каждом муниципалитете. Это позволит оперативно определить объекты, которые нуждаются в ремонте или модернизации, — отметил Михаил Сандалов.
Добавим, реализация государственной программы соответствуют целям и задачам национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом России.
Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий (ВВЛ) станет очередным этапом модернизации международного аэропорта Магнитогорска. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Новый аэровокзал в Магнитогорске рассчитан на пропускную способность 200 пассажиров в час и предназначен для обслуживания пассажиров внутренних воздушных линий, с учетом перспективы роста перевозок на внутренних рейсах до 377 427 пассажиров в год. При этом обслуживание пассажиров международных авиалиний предполагается в ныне действующем терминале аэропорта», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Трехэтажное здание аэровокзала высотой 16 метров будет размещаться северо-восточнее существующей пассажирской инфраструктуры. По замыслу архитекторов, его фасады воплощают ассоциативную связь с историей места и самой воздушной гавани, которая была основана в 1930 году для транспортного обеспечения Магнитогорского металлургического комбината - крупнейшего в стране предприятия черной металлургии.
С северной стороны к зданию аэровокзала, на уровне второго этажа, будут примыкать посадочные галереи, ведущие к телетрапам.
Безбарьерную среду для маломобильных пассажиров обеспечат за счет отсутствия перепадов высот на входах в здание, а также на всех путях движения внутри здания терминала.
Проект также включает размещение инженерно-технической инфраструктуры, в том числе блочно-модульной котельной, трансформаторных подстанций, дизельных электростанций и иных объектов и коммуникаций.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Магнитогорск».
Генеральная проектная организация – ФГУП Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».