В Москве завершилась реконструкция художественно-производственных мастерских Большого театра России
Строители завершили второй этап реконструкции художественно-производственных мастерских Большого театра России, который включал модернизацию гостиницы для размещения гастролирующих артистов и оздоровительно-реабилитационного комплекса для восстановления и подготовки артистов к выступлениям. Получено заключение Ростехнадзора о соответствии объекта утверждённой проектно-сметной документации. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«В следующем году мы отмечаем знаковое событие – 250-летие Большого театра России. Мы стараемся тщательно сохранять и приумножать потенциал подобных культурных учреждений. В настоящее время в Москве завершился второй этап реконструкции художественно-производственных мастерских театра. В рамках него строители обновили здания гостиницы и оздоровительно-реабилитационного комплекса. Комфортные условия для работы и восстановления артистов напрямую влияют на творческий процесс и помогают поддерживать высочайший уровень постановок известного во всём мире театра. В целом комплекс художественно-производственных мастерских Большого театра состоит из пяти строений общей площадью около 12 тыс. кв. м, расположенных в Петровском переулке. На сегодня работы на всех объектах завершены», – сказал Марат Хуснуллин.
В здании комплекса апартаментов площадью более 2 тыс. кв. м размещено 26 комфортабельных двухместных номеров, столовая-кафе и другие помещения. В оздоровительно-реабилитационном центре оборудованы тренажёрные залы и медицинские кабинеты, в которых артисты смогут проходить процедуры для восстановления.
«Реконструкция художественно-производственных мастерских проводилась в рамках реестра объектов капитального строительства, входящего в комплексную государственную программу “Строительство„, куратором которой является Минстрой России. В первых трёх зданиях – производственном и инженерном корпусах, а также в цехе ремонта музыкальных инструментов – работы завершились ещё в декабре 2023 года. Там созданы цеха по ремонту и изготовлению театральных декораций и костюмов, ремонту и обслуживанию музыкальных инструментов, типография, прачечная-химчистка», – сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ Юрий Гордеев.
Таким образом, сформирована целостная производственная и творческая инфраструктура, необходимая для полноценного функционирования Большого театра России.
«Главная особенность художественно-производственных мастерских в том, что там собраны все необходимые вспомогательные службы для обеспечения жизнедеятельности театра. В корпусах установлено новое современное оборудование для прачечной-химчистки, шитья театральных костюмов, обуви, головных уборов и париков, занавеса, их стирки, химчистки и глажки. Смонтированы покрасочная камера, металло- и деревообрабатывающие станки для изготовления реквизита сцены. Всё это будет использоваться для производства театральных костюмов, обуви и декораций, для полноценного обеспечения жизнедеятельности театра», – сказал генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.
Развивающийся горный курорт «Манжерок» расположен в Майминском районе Республики Алтай. Его инфраструктура приспособлена для всесезонного отдыха и занятий спортом. Проекты еще двух канатных дорог, ведущих к обзорным площадкам и горнолыжным спускам, получили положительные заключения Главгосэкспертизы России.
Собственные названия у каждого подъемника - одна из особенностей курорта «Манжерок». Сегодня здесь уже действуют пять пассажирских подвесных канатных дорог (ППКД) различного типа и один траволатор. К трассам ППКД «Чуйский тракт», «Восход», «Карусель», «Ледник» и «София» в ближайшее время добавятся «Лифт-10» и «Лифт-11». Такое проектное имя дали новым подъемникам гондольного типа. Каждый из них сможет перевозить на горнолыжные трассы и прогулочные площадки на склонах горы Малая Синюха до 2400 пассажиров в час в 8-местных кабинах.
«По проекту, канатная дорога «Лифт-10» будет состоять из трех секций общей длиной 2864,43 м, «Лифт-11» - из двух секций общей длиной 2659,41 м. Каждая секция представляет собой сооружение с промежуточными опорами, нижней и верхней станциями», - рассказала главный эксперт проекта Лилия Резанова.
Максимальный перепад высот между станциями посадки и высадки пассажиров на трассе «Лифт-10» составит 391 м и 505 м – на «Лифт-11».
На участке подъемников также разместят операторские верхних и нижних станций и другие необходимые помещения для управления движением и обслуживания всех секций двух канатных дорог.
Застройщик – ООО «Горные сооружения».
Генеральный проектировщик – ООО Научно-исследовательский проектный институт «Инжзащита».