Президентская академия обновляет кампус в юго-западной части Москвы
В Президентской академии завершился конкурс по модернизации архитектурного облика вуза в рамках программы создания в России сети современных университетских кампусов мирового уровня нацпроекта «Молодежь и дети». Ключевая цель предстоящих изменений – Академия должна стать моделью современного государственного управления, транслирующей его ценности и лучшие практики. Проект рассчитан до 2035 года. Организатор конкурса – Агентство стратегического развития «ЦЕНТР».
В конкурсе по определению архитектурного облика территории, зданий и сооружений Академии приняли участие лучшие архитектурные бюро страны. Победителем стал проект консорциума под лидерством архитектурного бюро «ГОРА» из Нижнего Новгорода.
Интересные решения и предложения содержатся во всех пяти проектах-финалистах, отметил ректор Президентской академии Алексей Комиссаров: «Все проекты очень интересные, и из каждого можно взять что-то полезное. Спасибо за подход, отличающийся глубоким погружением и не просто архитектурной концепцией, а желанием сделать наш кампус действительно знаковым!».
За последние 40 лет выразительный облик кампуса на Юго-Западной растворился в окружающей застройке. Задача нового – стать моделью современного государственного управления, транслирующей его ценности и лучшие практики. Ключевые предложения проекта по трансформации – открытие Академии городу, актуализация инфраструктуры, развитие пространства игровой системы, переосмысление наследия и истории кампуса.
Комментируя конкурсные предложения победителя, член жюри, главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, обратил внимание на деликатный подход к развитию кампуса: «Видно, что это новое, современное, но не спорит с модернизмом, не мимикрирует под него, а здорово его дополняет».
Интеграция кампуса в городское пространство предусматривает создание общегородских зон. В их числе – коворкинг, кафе, ФОК, доступные горожанам, создание городской зоны со спортивными элементами и комфортными вело-пешеходными транзитами; открытие бесплатного интерактивного павильона-музея абитуриента, где можно познакомиться с профессией госуправленца и историей госслужбы в России.
Другая идея проекта – трансформация территории кампуса в единое благоустроенное пространство, в котором выделяются различные по настроению и функциональному наполнению участки – инфраструктура для учёбы, работы, отдыха и комфортного проживания.
«Запрос на новую, современную образовательную инфраструктуру – один из основных трендов нашей отрасли, отчётливо проявившийся в этом году. И конкурс на лучшую концепцию модернизации кампуса Президентской академии стал его самым наглядным примером. Это, пожалуй, самая вдохновляющая, жизнеутверждающая тенденция, которая создаёт условия для развития молодого поколения, определяет будущее всей страны. Мы рады, что во главе этого тренда оказался такой ведущий вуз страны, как Президентская академия, а мы способствуем его дальнейшему преобразованию», – подчеркнул соучредитель агентства «ЦЕНТР» Сергей Георгиевский.
Модернизация территории и облика Президентской академии происходит в рамках программы создания в России сети современных университетских кампусов мирового уровня, в которой участвуют больше 20 регионов.
В Воронежской области федеральные дорожники продолжают строительство участка трассы Р-22 «Каспий» (подъезд к Саратову) с 444-го по 459-й км в обход Борисоглебска. Завершить работы планируется в 2029 году, сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Дорожные обходы помогают разгружать улично-дорожную сеть, выводить транзитный поток за пределы городской черты, а также удобнее, быстрее доставлять грузы и экономить время в пути. Большую роль такие участки играют в том числе на федеральных трассах, где трафик особенно интенсивный. Автомобильная дорога Р-22 “Каспий„ (подъезд к Саратову) является важной для экономики, логистики и туризма ряда субъектов Центрального и Приволжского федеральных округов, она обеспечивает транспортный коридор для грузовых и пассажирских перевозок, пользующийся спросом. Обход Борисоглебска на этой трассе начали строить в сентябре, за это время разработано порядка 3 тыс. куб. м выемки и отсыпано более 77 тыс. куб. м насыпи. Завершить строительство нового объекта планируется в 2029 году. Он повысит транспортную доступность и связанность районов внутри Воронежской области, а также укрепит торгово-экономические связи с соседними регионами», – сообщил Марат Хуснуллин.
Новая объездная дорога с четырьмя полосами движения будет иметь протяжённость 15 км. Ширина проезжей части составит 14 м, а разделительной полосы – 3 м. Дорожники возведут четыре разноуровневые транспортные развязки с путепроводами. Кроме этого, над рекой Вороной построят 30-пролётный мост длиной 1 км.
Как отметил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, комплекс проведённых работ позволит повысить уровень безопасности дорожного движения и пропускную способность важной транспортной артерии – подъездной автодороги Р-22 «Каспий» к Саратову – крупному экономическому, культурному и образовательному центру Поволжья.
Городские улицы Борисоглебска, где проживает порядка 58 тысяч человек, будут освобождены от транзитного транспорта, а это более 12 тыс. автомобилей в сутки, что положительным образом скажется и на экологической ситуации.