В подмосковных Мытищах началось строительство нового путепровода на пересечении Волковского шоссе и ул. Мира
В Мытищах стартовало строительство путепровода на пересечении Волковского шоссе и ул. Мира в Мытищах. В Минтрансе Подмосковья отметили, что протяженность объекта с подходами и съездами составит порядка 1,9 км, а движение будет осуществляться по 4 полосам.
«Новый путепровод с бессветофорным движением позволит перераспределить транспортные потоки на Волковском шоссе и ул. Мира, что позволит значительно улучшить дорожную ситуацию в Мытищах. В рамках работ строители также реконструируют существующее кольцевое пересечение Волковского шоссе с ул. Мира, на котором в часы пик часто образуются заторы. Завершить строительство планируется во 2 квартале 2028 года», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
В настоящее время строители приступили к разработке грунта на обочинах Волковского шоссе для устройства временного уширения дороги. В ближайшее время приступят к устройству дорожной одежды.
В рамках проекта предусмотрено строительство путепровода длиной более 320 метров, устройство тротуаров с двух сторон и строительство четырёх съездов. Также будут построены два надземных пешеходных перехода: через Волковское шоссе длиной более 60 метров и через улицу Мира длиной порядка 50 метров.
На трассе М-12 «Восток», рядом с мостом через реку Оку, начал работу музей дорожного строительства. Первыми с его экспозицией познакомились студенты профильных вузов.
Идея создания музея появилась еще в процессе строительства трассы М-12 — одного из самых сложных и динамичных инфраструктурных проектов последних лет. Масштабные работы, сжатые сроки и применение нестандартных инженерных решений показали, как быстро развивается дорожная отрасль и насколько важна современная подготовка специалистов.
Экспозиция музейного комплекса разделена на две части. Внутренняя часть рассказывает о технологиях мостостроения и особенностях возведения вантового моста через Оку. Здесь представлены макеты, схемы, материалы и наглядные элементы, объясняющие примененные инженерные решения.
Наружная экспозиция расположена под открытым небом. В нее входят образцы барьерного ограждения, элементы обустройства дороги, шумозащитные экраны и макеты мостов разных типов — балочных, арочных, ферменных и вантовых.
Музей создан для того, чтобы простым и наглядным языком показать, как строятся современные дороги и искусственные сооружения, какие технологии для этого используются и почему эта работа важна для нашей страны.