Стелу города трудовой доблести открыли в столице Югры
Торжественное мероприятие посетили сотрудники государственных органов региона, местного самоуправления, участники специальной военной операции и члены их семей, а также активисты ветеранских организаций, волонтёры, добровольцы, представители семей тружеников тыла, работавших на предприятиях города в годы Великой Отечественной войны, кадеты и юнармейцы.
Выступая перед собравшимися, губернатор Югры Руслан Кухарук отметил значимость события: «Сегодня вместе мы открываем стелу «Город трудовой доблести», которая символизирует величие трудового подвига жителей Югры, внесших огромный вклад в Великую Победу над фашизмом. В годы Великой Отечественной войны Югра стала надежным и сильным тылом. Здесь, в сердце Западной Сибири, каждый житель вносил свою лепту в достижение Победы».
Напомним, 11 сентября 2023 года Указом Президента Российской Федерации Владимира Путина Ханты-Мансийск удостоен почетного звания Российской Федерации «Город трудовой доблести». Всего в России 70 городов с таким статусом.
В ходе торжественного мероприятия, посвящённого сохранению памяти о трудовых свершениях советских граждан в годы Великой Отечественной войны, ученики средней школы № 1 Ханты-Мансийска заложили «Капсулу Победы». Она содержит обращение к будущим поколениям, напоминающее о важности мира, героизме земляков, призывая беречь историческое наследие. Капсула будет вскрыта в 2045 году, в год столетия Победы в Великой Отечественной войне.
«Стела «Город трудовой доблести» – это символ нашей гордости и памяти. Памяти о тех, кто своим трудом приближал День Победы, проявлял героизм и самоотверженность, памяти, которая не знает срока давности. Низкий поклон ветеранам и труженикам тыла за свободу, за наше настоящее и будущее! Вечная слава великому труду, мужеству и стойкости духа!», – подчеркнул глава региона.
Памятник выполнен из благородного гранита и современного стекла, дополнен оригинальной подсветкой, обеспечивающей эстетичность и долговечность комплекса. Центральным элементом композиции является мозаичное панно, выполненное в традициях советского искусства. Общая высота монумента составляет 28,6 метра, а прилегающая территория площадью более 7 тысяч квадратных метров была благоустроена специально к этому событию.
Строительство монумента велось в рамках федеральной программы «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.