На М-12 «Восток» под Муромом заработал музей дорожного строительства
На трассе М-12 «Восток», рядом с мостом через реку Оку, начал работу музей дорожного строительства. Первыми с его экспозицией познакомились студенты профильных вузов.
Идея создания музея появилась еще в процессе строительства трассы М-12 — одного из самых сложных и динамичных инфраструктурных проектов последних лет. Масштабные работы, сжатые сроки и применение нестандартных инженерных решений показали, как быстро развивается дорожная отрасль и насколько важна современная подготовка специалистов.
Экспозиция музейного комплекса разделена на две части. Внутренняя часть рассказывает о технологиях мостостроения и особенностях возведения вантового моста через Оку. Здесь представлены макеты, схемы, материалы и наглядные элементы, объясняющие примененные инженерные решения.
Наружная экспозиция расположена под открытым небом. В нее входят образцы барьерного ограждения, элементы обустройства дороги, шумозащитные экраны и макеты мостов разных типов — балочных, арочных, ферменных и вантовых.
Музей создан для того, чтобы простым и наглядным языком показать, как строятся современные дороги и искусственные сооружения, какие технологии для этого используются и почему эта работа важна для нашей страны.
Жилищный комитет подводит итоги выполнения одной из ключевых городских программ — текущего ремонта кровель многоквартирных домов. В 2025 году плановый показатель не только выполнен, но и перевыполнен: отремонтировано 2 888 крыш вместо запланированных 2424. Общая площадь обновлённых кровель превысила 186,9 тыс. кв. метров.
Эта работа имеет стратегическое значение для сохранения жилищного фонда и безопасности петербуржцев. Исправная крыша напрямую влияет на сохранность имущества жильцов от протечек, энергоэффективность дома и, как следствие, размер коммунальных платежей, долговечность конструкций всего здания.
Что включает в себя текущий ремонт крыши?
- диагностика состояния кровельного покрытия, парапетов и водосточных систем;
- устранение локальных повреждений гидроизоляции;
- ремонт или замена элементов водостока;
- частичное укрепление элементов несущих конструкций;
- антикоррозийная обработка металлических элементов.
Такой подход позволяет не просто ликвидировать последствия протечек, а системно продлевать срок службы кровли, предотвращая необходимость дорогостоящего капитального ремонта.
За последние 5 лет в рамках программы текущего ремонта общего имущества многоквартирных домов в Санкт‑Петербурге отремонтировано свыше 20 тыс. крыш общей площадью почти 1 млн кв. метров на сумму свыше 1,1 млрд рублей.
Жилищный комитет продолжает планомерную работу по сохранению и модернизации жилищного фонда, обеспечивая петербуржцам не просто крышу над головой, а гарантированную защиту и комфорт.