В Перми завершено строительство новой галереи
Строители получили заключение о соответствии. Это значит объект отвечает всем требованиям и проектной документации.
Площадь нового объекта почти в 7 раз больше предыдущего пространства — более 20 тысяч кв. м. Это значит, что кроме любимых коллекций там будут выставлены предметы искусства, которые раньше не выставлялись. И, конечно, сердцем галереи станет экспозиция Пермских богов.
Здание получилось уникальным, под стать экспозиции. Внутри большие выставочные площади, световой атриум с панорамным видом на Каму и набережную. Комплекс галереи включает в себя еще три восстановленных исторических постройки бывшего завода Шпагина, объединенных в единый ансамбль.
Впервые у галереи появляются многофункциональные пространства для всех любителей искусства и работников культуры. Откроем библиотеку, образовательный центр, научный архив, хранилище и реставрационные мастерские.
Центральная лаборатория областной компании «Вятавтодор» в рамках подготовки к дорожно- строительному сезону 2026 года обновила материально-техническую базу и существенно расширила технологические возможности. Об этом рассказали в министерстве транспорта Кировской области.
Так, компания внедрила современный испытательный комплекс для оценки устойчивости асфальтобетонных покрытий к высоким нагрузкам.
— Оборудование позволяет максимально достоверно воспроизводить реальные условия эксплуатации дорожного покрытия. Ключевым преимуществом является полная автоматизация процесса измерений: глубина колеи фиксируется в режиме реального времени, что исключает погрешности, неизбежные при ручном контроле, — рассказали в АО «Вятавтодор».
Комплекс поддерживает параллельные испытания — одновременную работу с двумя образцами. Высокая точность измерений обеспечивается за счёт автоматизации всех этапов тестирования. Кроме того, оборудование даёт возможность гибко подбирать оптимальные составы асфальтобетонных смесей для дорог с разной интенсивностью движения — как высоконагруженных магистралей, так и трасс с низкой транспортной нагрузкой.
В ближайших планах компании – приобрести дополнительное оборудование для определения сопротивления истираемости по показателю микро-Деваль. Это связано с последними изменениями в нормативных требованиях: теперь данный параметр входит в перечень обязательных для минеральных заполнителей, используемых в дорожном строительстве.
— Внедрение нового комплекса имеет стратегическое значение для отрасли. Оно позволяет ужесточить контроль качества асфальтобетонных смесей, оперативно адаптировать их составы под конкретные условия эксплуатации и соответствовать новейшим отраслевым стандартам. В результате повышается долговечность и надёжность дорожных покрытий, — отмечают в министерстве транспорта.